什么e3也出来了，加上e5,a3,a5，g3,g5,加一块连凯越都卖不过。就搞些小伎俩，没大手笔。还有什么新东方，现在大街上见的多还是qq和瑞虎
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FROM 222.131.220.*

请教一下，就车论车，凯越垃圾在哪些方面？

【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: 请问什么叫大手笔呢？
: 如果就车论车的话，凯越算什么？
: 丫就一别克标，就大卖，就车论车就是个垃圾。
: 奇瑞要是出个凯越，不被骂死才怪。
: 真要说大手笔，重新整理新车流程算是一个，但是国企的事，效果有待观察。
: 另外，还需要做的，提高配件质量和生产线装配质量的控制，这是慢工细活，急不来的。
: 目前最为急迫的，是整顿销售体系，整顿4S店，整顿售后服务，
: 标准不用太高，向几个大城市的自家标杆店看齐就相当不错了。
: 奇瑞的车卖不出去，实际上很多潜在客户是被4S店生生赶走的。
: ※ 修改:·richard007 于 Oct 24 09:21:37 2012 修改本文·[FROM: 219.142.13.*]
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修改:richard007 FROM 219.142.13.*
FROM 211.99.222.*

iphone有啥

【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: 请问什么叫大手笔呢？
: 如果就车论车的话，凯越算什么？
: 丫就一别克标，就大卖，就车论车就是个垃圾。
: ...................
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FROM 119.40.34.*

跟主流9w的车比一下，烂在哪里？
经常看到诟病伊换标的，未见有实际点评出个123的。

【 在 wangxg78 (白驹过隙☆酱油党) 的大作中提到: 】
: 亲自开，对比下就知道了
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FROM 211.99.222.*

说点实际的呗，他要123

【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: 如果只限定在合资视角，觉得凯越不够烂情有可缘。
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FROM 117.136.0.*