我猜是先保证强度和设计指标，这个没人敢担责任
然后又没有轻量化的技术或者成本压力下，只能堆钢材
【 在 qqyl (秋千院落) 的大作中提到: 】
: 设计思想导致的？
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FROM 211.99.222.*

技术不够吧.
【 在 qqyl (秋千院落) 的大作中提到: 】
: 设计思想导致的？
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FROM 116.30.241.*

雅阁要按G6这样牺牲加速度来调教的话，油耗秒G6无难度


【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: 奇瑞的车重主要还是从A3开始的。
: 据说当时是从底特律回来的海归主导A3的设计，非常重视安全，
: 美国人本来就不重视轻量化，再加上奇瑞的技术底子薄，
: ...................
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FROM 211.99.222.*

pk suv估计讨不了好，suv毕竟地盘高
【 在 fr5k (fr5k) 的大作中提到: 】
: 绝对的安全，对得起那个重量，和其他同重车PK几乎没有输过。
: 威麟X5广告说用的宝钢汽车钢板，同级别的哈弗H没有类似说法，这两个PK不知道谁会胜
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FROM 114.243.226.*

重量 乘以 设计
【 在 qqyl 的大作中提到: 】
: X5那是相当的重，不过安全更重要的是设计，而不是靠重量吧？
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FROM 218.94.76.*