美国版autocross，是最草根最民间最亲民的赛车运动。只需要一块大场地就大家就可以自娱自乐啦。这边一般都是在橄榄球啊篮球场的停车场，或者条件好的地方在飞机跑道。啥车都能跑。速度相对慢，非常安全，但是刺激程度个人觉得不比赛道跑圈要差。国内大家能凑一起玩这个就好啦，因为全国也就那么几个赛道，不是谁都有条件去的，但是大停车场或者空地相对就多一些啦。这边的费用是20-50美刀。这么便宜是因为不需要请场地工作人员，你跑的时候，人家就在场地给你捡交通锥，人家跑就你在场地。autocross对平时驾驶技术帮助很大，因为跑得时候的速度跟平时开车最接近，你可以学会很多雨雪天气万一车子失控下对车子的操作。贴一个今年美国SCCA的autocross全国赛的视频，有大家喜欢的车子不？

http://v.youku.com/v_show/id_XNDY4NjI0OTky.html

wiki的介绍 http://en.wikipedia.org/wiki/American_Autocross
          http://en.wikipedia.org/wiki/Autocross
这边SCCA给所有车子做了分组，你原厂车该跑那个组跟那些车子竞争一目了然。
大家有问题可以问我。
--
修改:leemaverick FROM 24.131.123.*
FROM 24.131.123.*

无穷多的rx-7、rx-8和miata……米国人民还真是喜欢马自达啊

里面我看似乎有不少FSAE级别的车？
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: http://v.youku.com/v_show/id_XNDY4NjUyNjI0.html
: 这是去年的视频，信息量更大一些，可以让大家更了解这个运动。
--
FROM 123.124.230.*

北京的话可能只有北安河机场可以，要么就是某些大工业园区(亦庄？)的停车场啥的没准可以

不过组织是个问题，人少了大概不太经济，另外路线设置应该也有讲究吧？
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 美国版autocross，是最草根最民间最亲民的赛车运动。只需要一块大场地就大家就可以自娱自乐啦。这边一般都是在橄榄球啊篮球场的停车场，或者条件好的地方在飞机跑道。啥车都能跑。速度相对慢，非常安全，但是刺激程度个人觉得不比赛道跑圈要差。国内大家能凑一起玩这个就好啦，因为全国也就那么几个赛道，不是谁都有条件去的，但是大停车场或者空地相对就多一些啦。这边的费用是20-50美刀。这么便宜是因为不需要请场地工作人员，你跑的时候，人家就在场地给你捡交通锥，人家跑就你在场地。autocross对平时驾驶技术帮助很大，因为跑得时候: 的速度跟平时开车最接近，你可以学会很多雨雪天气万一车子失控下对车子的操作。贴一个今年美国SCCA的autocross全国赛的视频，有大家喜欢的车子不？
: http://v.youku.com/v_show/id_XNDY4NjI0OTky.html
: ...................
--
FROM 123.124.230.*

恩，这边是每次跑的头天晚上有人专门设计场地，需要很有经验的人才行，在保证安全性前提下需要保证好玩刺激又要有竞争性。场地设计不是问题，这边每次场地设计都会贴出来，你们玩可以直接用。
因为每次去之前都不知道啥线路，所以很考验大家读场地能力，不过跑之前会让你走几圈。
应该不需要那么大块地，不过我木有什么面积的概念，下次研究一下看看我们这边大概都是多大的。

【 在 NikkorNOCT 的大作中提到: 】
: 北京的话可能只有北安河机场可以，要么就是某些大工业园区(亦庄？)的停车场啥的没准可以
: 不过组织是个问题，人少了大概不太经济，另外路线设置应该也有讲究吧？
--
FROM 24.131.123.*

这个场地设计的宗旨就是要限制速度，要让大部分弯超过35英里每小时根本不可能过，但是又要够急又能带一定momentum入弯不至于说要速度减到几乎没有，要能开出一定lateral G-force才好玩，终点前一定要有绕桩或者大弯来减速。
一般的场地是要想办法极速控制在60英里每小时一下，大场地80以下。

【 在 NikkorNOCT 的大作中提到: 】
: 主要还是我对贵版的组织能力深表怀疑……厄
: 场地本身应该不用很大，不过缓冲区还是留的多一些比较好吧，免得出事儿……
--
FROM 24.131.123.*