- 主题:发动机机角断了一个
这个建议真靠谱.全车拆空加焊,这是比加防滚架更重要的强化步骤, 哪怕是轻飘飘的飞度这么加焊以后也非常紧致不像日本车了.
其实当时换了避震准备下赛道的时候就该顺便换了强化机脚. 买菜的设计取向和下场的完全不一样.
【 在 leemaverick 的大作中提到: 】
: 换档时候会顿得很厉害而已嘿嘿。变速箱还有好几个机脚呢，加上剩下的发动机的机脚，平时开不会有啥大问题。
: 你这车车架可能是不太行了，东西全拔了，做一下全车电焊吧，然后这些重要连接部位都焊死得了。
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加焊是焊车架(全车拆空, 底盘的防锈胶也要铲掉,然后加强连接部位). 不过要慎重, 加焊之后撞变形基本无法做钣金修复了.
买菜车下场容易被艹坏的还有两个地方: 转向机构和传动轴.
总之, 买菜车改装成能下场花的精力也不少, 不过可以享受这个过程(和玩摄影器材熟悉各种镜头升级器材类似, 一步到位其实少了很多乐趣).
【 在 puzzy 的大作中提到: 】
: 嗯，加经验值了... 死命艹跑车艹惯了， 拿买菜车改真得把能强化的都强化了。。。
: 还不能用山寨货......我开始担心李子串之类的，别拐两下和机角一样也坏了。。。
: 全车加焊是焊哪些地方？
: ...................
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这个没错，卡丁车耐操。但卡丁车跑一段时间就得到车间里修复一下车架，金属会有拉伸疲劳之类的。卡丁车的发动机更不用说了，一直跑在极限状态，寿命也快赶上房车赛的赛车发动机了。
【 在 FQ400 的大作中提到: 】
: 卡丁车！
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其它三个不知道，至少GTI要下场即便其它部位都不动也最好升级机油冷却器，不然过热很麻烦。
【 在 EVOzhen 的大作中提到: 】
: 突然有个问题 啥低价车可以死命艹啊。。。。
: gti？ gt86？mx5? 劳恩斯酷派？
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现在就是好时节啊，再往后就得是练冰雪路面了，太恐怖
【 在 tsinghuazjw 的大作中提到: 】
: 各种会过热的地方也都容易坏，感觉其实需要强化的地方到处都是……
: 不然也就只能天气凉一点的时候去跑个一两节的，跑多了就要开始坏东西了
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流行的是206 1.6，那polo 1.6怎样？比206差在哪？
【 在 KevinHeart 的大作中提到: 】
: 不如直接拆空206 1.6吧，很流行的。很轻很轻
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恩，所以汽车改装的最高境界就是造车，完全按照自己的需求和偏好，找车队确实能少走弯路
【 在 neozyzy 的大作中提到: 】
: 建议可以考虑直接找个车队造个赛车了。听说1.6的小车大概30~40左右就可以跑CRC了。再砍砍价，应该比零打碎敲要划算吧。
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