- 主题:TB和日本合资的项目还有戏
不是说环评已经公示了么？而且地点特意改在芜湖，一旦发改委批准就可以马上开工
【 在 mjsdyz (五月) 的大作中提到: 】
: 据说已经到了发改委了。
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是，所以特意选址芜湖。做环评说明项目还是有希望，至少目前还在谈判中。
【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: 环评公示是地方行为
: 最后的决定权在中央
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嗯，差不多最后一班车了，这次再攻不下来就彻底没戏了
【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: 主打安徽牌还是能起些作用的
: 虽然大海没戏，但是小强还在。
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同意，合资车企基本没有自主造车的动力和意愿，即使政策要求也大都扭扭捏捏的。而
且外方也不会心甘情愿的让合资伙伴尽情发展的。
但目前国内的市场环境，没有合资这条腿想完全靠自己发展也真的很难。
【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: 我一直认为合资最大的意义是提供现金流。
: 土鳖想靠这个提升厂家形象，比较难。
: 还是扎扎实实把自家的技术整好，把车造好吧。
: ...................
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关键是他的皮卡和SUV已经差不多行业第一，有充足的现金流和利润了
tb现在没有这样可以稳定销售的车型。。。
不过长城确实是比较踏实坐车的车企
【 在 oxygenyzh (水火) 的大作中提到: 】
: 长城算是个发展的特例吧，目前没有合资项目
: suv都卖的不错，轿车项目也算是成功了，利润也还可以，
: 专心搞汽车，值得tb学习
: ...................
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长期不知道，主流车企好像没有谁自己不做发动机的，变速箱即使自己不做调教也很看功力的
【 在 abh (忐忑) 的大作中提到: 】
: 路径不同
: 长城放弃了发动机变速箱，专攻整车
: 现在看来很成功
: ...................
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不知道，我觉得等这些车厂再活过十年才能判断。
【 在 abh (忐忑) 的大作中提到: 】
: 这几个国产车厂我比较看好吉利。。。
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一时繁荣不代表什么，不同市场环境下都能活下来的才是好企业
中国就太多急功近利的企业，不单是汽车领域。。。
【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: 你的这句话还是很有眼光的，我喜欢。
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中国企业一贯好大求全。
我们行业最早以及最大的一家企业就是因为搞多产业经营现在已经无声无息了
【 在 twp (寒风中的男孩) 的大作中提到: 】
: 连企业现金流和发展方向都把握控制不好的，可以归为垃圾级别
: 从这个观点看，国内做的好的只有cc和首富
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按我刚才的说法，再过10年再来看。
没有核心技术的企业能盛一时，不能盛一世啊
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 小发动机长城还是自己搞了，还算成功，大发动机直接攻GDI了，现在就是在这个发动机上压宝。不过不顺利。没有自己的发动机是不行的
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