- 主题:浙江一汽车刹车失灵时速130公里驶到上海撞停
大概率是他不会按
行驶状态下只按一下是不行的
【 在 Redwings (红翼) 的大作中提到: 】
: 无钥匙的,人家说按钮不管用了
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【 在 Redwings (红翼) 的大作中提到: 】
:
: 其实可以理解,谁在这种情况下也蛋定不了,正在120的速度走着连带着从大祸中间钻来钻去,这就占了精神注意力200%了,昨天看红绿灯里的他的车上行车记录仪上的录像,看着很紧张,那些大祸太可怕了,这人能在这个速度把车开成这样不错了,还能从那么窄的收费站通道里这么快过去
红绿灯我看了下,没有出事车的录像
那些视频都写着“网络资料”
而且明显不是Zelas
警车开路的情况下路况好得多
一个半小时也该能冷静下来了
有足够精力尝试各种解决方案的
我赞同柳实的说法
全部失灵可能性不大
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那些自动回位的电子档把也有拉线?
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 不可能啊,所有的自动变速器,换挡杆下面都是拉线连接到变速器的选挡器上面的,选档开关底下还有手动阀,手动阀至少能实现一个前进档和空档和倒档,就是为了电控系统彻底失灵时跛行用的,这些都是机械连接,没道理不管用。
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但是130巡航离油门全开还有一大截……
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 如果油门全开,助力会消失,看起来好象刹车失效一样,如果单靠人那点力气,踩不住也正常。
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FROM 222.76.251.*
bmw
http://img.ieche.com/1/1199/201012/201012593938214.jpg
prius/ct200h
http://news.xinhuanet.com/auto/2012-02/26/99530980164961044671n.jpg
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 自动回位的?没见过啊,来张图看看。
: 我见过非拉线的只有大公共的自动档,那真是只有几个开关。
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如果一切正常那么第一脚刹车后巡航暂停,收油,真空就回来了
所以如果车子有问题我倾向于先怀疑巡航系统
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 你这个说的有一定道理,能稳定在130说明必然油门没有全开...不过真空很小还是有可能的,很多时候油门开到一半,真空已经基本没了。
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也不像死机啊,还能正常喷油,巡航反馈也在工作
话说要真死了有没有看门狗重启PCM?
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 是的,不过现在电子节气门的车一般都没有单独的巡航控制系统,这一功能都是做在PCM或者ECM里面的,PCM如果真死机了,那巡航也失灵是正常的。这个事情里面有人就怀疑是PCM死机...
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光看报道实在不靠谱
各家互相抄也没新玩意
还是等着看调查出啥来
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 话说也是,不过如果PCM没死机的话,那踩刹车无法解除巡航的话,保不齐就是开关的问题。
: 但是如果巡航能工作,手动解除应该没问题啊,这事确实很奇怪,报道也没说清楚。
: 我估计报道的内容与实际情况相距多远实在是不好说。
: ...................
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