- 主题:[讨论]GTI改装思路
有冲击力。。。
【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: 薄胎真没安全感。。。
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在北美K-sport口碑如何？
我现在高低搭配是Bilstein- vogland-ksport
这三个都是中国总代直接给我的。KW姿态太高，折扣空间太少，先缓一下
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 绞牙比单独的短弹簧或者短弹簧加可调shock会要舒服很多。
: 我以前用过scca最流行性价比最好的ground control可调弹簧加koni yellow可调shock。装起来巨麻烦无比不说，因为那个koni yellow在我的车上要用到原厂的悬挂部件，要把原厂的锯开油放掉然后koni yellow插进去；而且完全木有任何舒适感可言，过一个普通减速带要速度降到5m
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你pss10买的时候包安装一共多少钱？For VW?
【 在 LancerEvo (...) 的大作中提到: 】
: 为啥我感觉pss10正常用几个月衰退的比较厉害？刚开始侧倾小 后来侧倾就大了 最后都拧到前9后10了 依然觉得侧倾不少
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VW 15000 BMW 17000 行货。 那一样的，会员还能打个折综合下来便宜1K
V3比 PSS10难调
V3 比PSS10 容易漏油。。。
至于路感，有差异的，很难描述。我倾向于PSS10，我认为V3 稍微稍微"高级"一些，因为难调。实际上性能都差不多。现在PSS10 也有电控的，也有遥控的 ，类似 V3 DDC
【 在 LancerEvo (...) 的大作中提到: 】
: 15k还是14.5 忘了 你那边多少啊
: 对那个店只做vw
: 另外 v3能比pss10强很多不
: ...................
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Tein是日本车中低档减震。我们这里市场不是很大。。而且tein供应商太远，在广州。又只有一两个人支持。
K-sport我在老美论坛老是看到，所以感觉还算靠谱。进了一套for golf的，先琢磨一下。筒身长短都能调。。。
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 我个人觉得好像在这边算一般。不过不能因为这个否定，北美这边市场还是蛮奇怪的。
: 你不准备搞tein么？这个好像到处都算挺流行呢。是不是欧系车配件他们不多？？这个我就不清楚了嘿嘿。
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不至于这么明显。。。应该是习惯了。。
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 其实理论上说这些绞牙都是很经常需要rebuild的。。。
: 所以很多牌子都会终身免费rebuild这样子当卖点。
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你碰哪些牌子。。
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 这个自己搞还是太麻烦了。是寄回厂家他们免费来做。具体他们会换哪些零件我也不知道。我觉得会要看具体你寄回去的东西状况，但是最起码油肯定会给你换掉吧，Nitrogen肯定会充，密封啊垫圈啊这些易损件肯定是不能重新用会给你换新的。你说的valve我印象中koni好像还可以
: 绞牙这种东西还是蛮贵的，而且开得猛一两年就要rebuild了，所以没有终身保修的牌子我不会碰的。
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北美的论坛?
我先进了套，先体会一下。 店里还有vogland和bilstein B12，要转换方向还是比较容易的。
刚巧，半个小时前，Tein华东销售要过来宁波。 也可以考虑一下。
K-sport刹车看着不错。主要是目前那个品牌作支持的人很好。他说，第一套刹车和第一套避震安装时，务必叫他来。他会在实际安装过程中，把所有细节都交代给技师和我。自己也写了很多文档。这个人还把83年台湾技校毕业的文凭拿出来。。。这么多年一直在这个行业混，人品和口碑都不错。所以可以一直交个朋友。避震估计和BC, D2这些台湾货一样，老美看不上。
不用压货，我压力比较小。
评价多活塞刹车有稳定的货源，大量的车型支持真心不好找。这里光卖brembo卖不了太多。很多A级车根本不敢上Brembo。上的都是山寨brembo ap，我想山寨货无论是精度还是动平衡都不行的。我还是老老实实做平价+高端搭配的双品牌吧。
K-sport, stoptech , alcon , Brembo
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 恩，你说的靠谱。我其实接触到的也就是平民品牌，真的高端东西用的人本身也少我也不是特别了解的嘿嘿。
: 不过你说的k-sport，你慎重一点，看一下样品或者自己试试再大量进货？
: 我搜了一下，发现这个是超低端的产品，大家骂声一片，说质量奇烂很cheap这种山寨货。而且是跟megan，skunk这些牌子放在一起比的。那两个牌子我确定都是垃圾。
: ...................
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T1R 真心没听过。 如果有日本车比较高端的，我都会直接推荐cusco.反正日本cusco应该是一个比较保险的选择。
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 我现在只用原厂哈哈。我的车原厂悬挂20万英里是没有问题的。
: 我现在的车我要用绞牙的话恐怕我会用T1R，你听过么？不过这个基本算是专门搞honda的牌子了。对s2000来说这个牌子跟spoon还有j's racing可以相提并论。
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有的，我的总代给我推荐的vellano轮毂我就很喜欢，大尺寸 全锻造，monoblock和 concave风格还有多片式都有，20寸大概11000元人民币
vellano很不错的样式，就是有些贵。国内偶尔看见有作业的，都是跑车，超跑
【 在 hueyhy (三坦克人族 smth_Cesc) 的大作中提到: 】
: en.没听说过这个牌子好像
: tein倒是至少不是烂牌子.
: 似乎他们有用一个牌子kw coilover的,价位还挺高的.比bilstein似乎要高端一些.
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