不过kw v3在我的车上号称奇烂无比。还不如选对弹簧spring rate自己配shock和spring的组合。
http://www.s2ki.com/s2000/topic/601490-koni-shocks-and-eibach-springs-still-good/
看来还是要具体看针对啥车啊。
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T1R应该是加拿大的牌子。比较新。设计团队很小，我感觉可能就一两个人。
但是很专所以做出来东西非常非常牛逼。产品都是最顶级的。

【 在 KevinHeart 的大作中提到: 】
: T1R 真心没听过。 如果有日本车比较高端的，我都会直接推荐cusco.反正日本cusco应该是一个比较保险的选择。
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日本的机油么？完全没有卖到美国来呢。
这边最流行的是mobile 1,pennzoil,castrol,valvoline之类. shell Shell Rotella T6也很好但是知道好的人感觉不是很多。偏门而且巨贵无比有少数人推崇的是royal purple,redline等等.
这边大家对机油专研到啥程度你可能很难想象。很多很多人会每次换完机油把脏油寄到专门那种机油检测实验室去看发动机保护磨损情况，然后试各种油，选检测报告最好的那个坚持用。
不同机油不同标号在不同车型上其实表现差别非常大，所以基本没有定论。这些油其实总体来看个档次产品水品都差不多。所以大家才会要具体分析跟着具体报告来走。而且同一个车人家用的好自己用也不一定效果就最好。
我自己感觉大家最推崇的油还是mobile 1.但是我的车根本就不能碰这个油，mobile 1 synthetic在我的发动机上烧得跟鬼一样。因为我发动机缸内壁的Fiber-Reinforced Metal cylinder liners（FRMC）早期honda处理工艺跟mobile 1完全无法兼容。
其实个人觉得不必特别特别担心机油，我们换得都非常勤，问题不会很大。我现在最起码也3个月会换一次机油，变速箱油LSD油一般每一次或者两次换机油自己也顺便一起换掉。跑比赛的话跑之前之后都会换。
机油太便宜了。。。打折太频繁。我一般有便宜的会一次屯换三次的油。你知道便宜到啥程度么？主流这些牌子full synthetic全合成5 qt，大概就是5升，我每次买的都不会超过20美元，夸张时候10几块。正常价格也就30块。我在国内看过全合成油价格，太夸张了。

【 在 KevinHeart 的大作中提到: 】
: 国内客户不识货，国内产品目前讲究品牌包装、造势推广、软文软作业、外观、工艺噱头。所以才造成这种现状。(国产货和台湾货大量冒充欧美日产地，而且强调工艺。根本闭口不提自己的历史沉淀和赛事成绩，无敌网和其他汽车轮胎软文一大堆。东西很一般。上次ZAG减震就是典型的反例）
: 比如机油，我和speedmaster中国公司直接接触供货。速马力机油在港澳和日本非常认可，但是国内的听说过不是很多，更别说认可了。都认hks motul，其实好油又何止这两个？
: 我坚信好的产品总归能受到认可，所以我做了speedmaster 我认为速马力机油是首屈一指的运动机油.
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http://slickdeals.net/f/2555613-Mobil-1-0W-40-European-Formula-Mercedes-VW-On-Sale-at-Kragen-Auto-4-99-Qt?
30以内可以搞定撒？

【 在 hueyhy 的大作中提到: 】
: 5qt的mobil1 0w40 european formula还是不止30块的吧
: 而且我的车换一次要8qt...不打折的话也是六七十刀了...
: 当然肯定比国内便宜就是了.
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你欧洲车非要用这个的话。每次就多屯一点吧，这个还是deal挺多的，每年一两次。不过搞不好哪天你又换车了哈哈。
http://slickdeals.net/f/3989270-Mobil1-European-Formula-0W-40-Oil-Oil-Filter-32-99-4-5-qt-B-M

【 在 hueyhy 的大作中提到: 】
: 嗯我只是说一下如果原价的话也不那么便宜啊,我上次换是等的deal...不过目前没有屯货...
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