- 主题:GT 86的后差速器是标配吗？
好像出口版的都是托森，有比没有好，以后还能改强
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修改:KevinHeart FROM 125.115.59.*
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我指锁定比， 1.5way这样的/哈哈
86这种车，不学扫尾可惜了。。哈哈
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 是的。torsen标配。torsen是最好的差速器了啊。。。原厂来说。toyota的子公司。
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FROM 220.189.22.*
RCZ 前驱1.6T 迟钝变速箱。。。
【 在 buongiorno (morning) 的大作中提到: 】
: rcz R也有torsen
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修改:KevinHeart FROM 220.189.22.*
FROM 220.189.22.*
索瑞， 孤陋寡闻了，有啥区别？？
【 在 buongiorno (morning) 的大作中提到: 】
: R！
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FROM 220.189.22.*
擦，这么大马力，燃油要求高。 而且国内燃油估计跑不出这个马力
【 在 buongiorno (morning) 的大作中提到: 】
: The RCZ R has been developed in collaboration with Peugeot Sport, the French manufacturer’s motorsport division. It is powered by the 1.6-litre petrol engine that is also installed in performance Minis and Citro ns. However, Peugeot Sport has tuned
: To offer more sporting driving characteristics, the suspension has been tweaked and a Torsen limited-slip differential fitted. The RCZ R also gets different wheels compared with the standard version, in addition to bespoke exterior and interior sty
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扭力梁？
【 在 buongiorno (morning) 的大作中提到: 】
: 悬挂是亮点呀
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FROM 220.189.22.*
我的想法是
18x8 锻造轮毂+RE11 先上。
然后动力、进排气、先不动（原厂那个不锈钢尾喉装饰tip必须要有。。）
避震也先不动。
但是1-2年内，肯定要上机械增压的。。。进排气完全根据机械增压的匹配来，还有外挂电脑。。
和你想法一致。轮毂想加大
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 这个LSD用来甩尾没有问题啊，没有必要拿来就换呢。你换个搞不好还没有原厂的好玩。这台车真的唯一需要的是好轮胎，悬挂都不需要动。排气最好也别换，因为重量已经在车头了，换个排气肯定后面减重好多，完全破坏平衡。
: 或者因为你是改装店，必须要做一些改装。我也建议你玩几个月原厂再来弄，起码你可以有个比较。很大可能是改完以后不如原厂。这台车丰田花了很多功夫，随便弄弄会比原厂好那就是直接打丰田工程师的脸了哈哈。
: 有些车是要甩尾必须要换，比如锁不住，或者一甩就挂了之类的，比如我的车。
: ...................
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FROM 220.189.22.*
哇，轮胎我落伍了！！ 去看看 哈哈哈
嗯，轮毂我看中Rays G25，但特别纠结。。。刹车卡钳和盘太小了。算了先别动了。
轮胎真的是要好好研究一下。
【 在 leemaverick 的大作中提到: 】
: 轮圈可以搞。但是搞之前你研究下86的论坛，我知道你经常看那个。选轮毂的时候尺寸选这边大家用的多的，这样人家有总结出来的相对应四轮定位的调整。四轮定位不调直接上大轮圈可能会影响操控很多。这车玩的就是操控，你说对吧？
: RE11其实有点过时了啊而且太贵啦，湿地及其狗屎。韩胎RS3干地不比这个差湿地要强无数倍，价格只有一半。如果邓禄普Direzza Sport Z1 star spec老版还能买到的话也可以搞，应该很便宜，这个胎日本上了新款，我们这还没上。
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FROM 199.192.156.*
圈好看，刹车有些怪。
【 在 hueyhy (三坦克人族 smth_Cesc) 的大作中提到: 】
: orz
: 刹车盘小了上大轮圈原来这么难看........
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