- 主题:GT 86的后差速器是标配吗？
妈的这是显摆极限高吗
【 在 leemaverick 的大作中提到: 】
: 这个LSD用来甩尾没有问题啊，没有必要拿来就换呢。你换个搞不好还没有原厂的好玩。这台车真的唯一需要的是好轮胎，悬挂都不需要动。排气最好也别换，因为重量已经在车头了，换个排气肯定后面减重好多，完全破坏平衡。
: 或者因为你是改装店，必须要做一些改装。我也建议你玩几个月原厂再来弄，起码你可以有个比较。很大可能是改完以后不如原厂。这台车丰田花了很多功夫，随便弄弄会比原厂好那就是直接打丰田工程师的脸了哈哈。
: 有些车是要甩尾必须要换，比如锁不住，或者一甩就挂了之类的，比如我的车。
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你能明白啥叫“介入”吗
【 在 SPAM (垃圾邮件) 的大作中提到: 】
: 这个发动机应该还是Prince Engine的底子继续搞出来的。这个发动机的涡轮增压无论高低功率都是从1250转开始介入，这个260马力的1250rpm介入问题也不大。
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turbo lag就是踩油门到泄压阀启动之前的时间
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 同样的涡轮，你说的介入和我说的介入不一样
: 你的介入指的是进气进入正压了
: 我的介入是指进气接近满压。。。扭矩进入峰值平台。。
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我瞎说的
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 这么精确的定义？
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我开过的车子还没有法子不小心挂进去
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 如果3档红线不小心搞到2档，超过1万转了。这个车只能承受九千七百转。一般车子这样misshift了valve会弯曲吧，我的车是valve retainer会挂。
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xb的。。。
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 一般车是很难。。。但是s2000，变速箱太平顺了。。搞不好就会挂进去。
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