这俩电风扇可是装在一个密闭的盒子里的，不会真的像电风扇吹电风扇那样，能量都散掉了
之前看车托之家测试爱信某4AT的轮上马力，得出结论传动效率大概是77%
传统MT传动效率大概应该是85%以上，或者接近90%？
反正传统AT给我的概念就是，2.0的车变1.8的……
【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: AT是靠2个风扇放在油箱里传导动力。把发动机输出传到变速箱。
: 等于是靠一个风扇吹另外一个风扇，这传动效率得多低啊？有点不可理解。。。
: 虽说介质是油。。。。。。
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