- 主题:求推荐10W以内省油车
re，我正想说呢
A级车，B级车的后排，百公里油耗五个半，除了皮薄日车，其他没啥缺点了
【 在 PCN (七宝金幢) 的大作中提到: 】
: 只要省油保养维修便宜，这几条的话，薄皮大馅阳光适合你
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FROM 122.13.163.*
空间大，价格合适，质量稳定，油耗低，动力不拖后腿，标不丢人
你还想要啥优点
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 这个完全同意，新阳光绝对是一个超级烂车，不说别的，就说外形就实在是令人感到
奇怪，都说外形重要，新阳光那么丑的屁股怎么卖到那么高的销量的？
: 貌似阳光唯一符合好卖的元素就是大和便宜
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新阳光的后排绝对是大大的加分项，这车即使不挂日产标，挂长城比亚迪，如果有这空
间油耗质量稳定性，一个月买个万把台也轻轻松松，当然价格得降一些
【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: 新阳光好卖，首先是合资标，其次是省油，大和便宜什么的都得往后放。
: 另外，新阳光的前脸也够丑的，不过没有屁股那么丰华绝代罢了。
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我有哥们在日产，内部八五折买的，百公里综合油耗五个半，阳光三厢手动挡，当然，
花都那旮旯地方不怎么堵车。。。
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 对于一般买车的人来说，主要问题是丑。
: 所以我说此车的主要卖点就是大和标。
: 油耗那么低？
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所以啊，这么一堆都不是优点的话神马是优点啊
阳光真是把皮薄馅儿大做到了极致，那后排空间真不是盖的，不过省成本也省到极点
了，地胶稍微看不到的地方就不铺了
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 奥，原来是手动的，那可以理解了。
: 说实话我不喜欢这个车主要是因为它丑。
: 能达到这个销量，说实话必然是在大，可靠性等方面有优势的，
: ...................
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降成本降到了极致了，但是面儿上的东西都还好，车内LED全是最便宜的橙色，比大众
系的大众红便宜好几毛钱一颗，比通用系的冰蓝就便宜的更多了，其他的隔音棉地胶什
么的就更是了，不过人内饰质感一致性都做的不错，所以坐进去也不觉得掉价，10万块
钱买合资车，有那么一大堆有点，客户其实对其他的也不会太苛求了
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 此车这个大我是早就意识到了，我认为这是此车能大卖的关键。
: 不过这车东西用得确实是太简单了，这大概是我鄙视它的第二个原因。
: 另外确实是皮薄啊，见过一次撞车的，阳光确实看起来很惨...后备箱都没了几乎。
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整体还行，高速上80左右在车厢里面聊天不影响，日产这两年用料这么不厚道还卖的好
肯定还是有两下子的
【 在 xuppp (爱德华王子岛) 的大作中提到: 】
: 用料这么差，隔音应该不会太好吧
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国内人买车现在都还停留在买菜车或者保姆车水平，所以日本人的设计思路其实挺适合
中国国情的，没办法
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 应该加个低速NVH，嘿嘿
: 高速的，这个要拼成本的，国内的日本车不舍得下料
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没啥崩溃的，国内已经开始有好些车找到定位并且卖的不错了
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 确实如此，我现在就感觉很崩溃，不喜欢日本车，但是貌似日本车却挺合适的。
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FROM 122.13.163.*
长城H系列腾翼C30，比亚迪的F3、S6，吉利的帝豪EC7，都已经上道了，都是针对民众
需求设计的，而不是拍脑门想当然
我觉得下一个5年，国产车还能再上一个台阶
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 比如长城H6?
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