... ...欧洲那还用得着从BYD进口... ...
【 在 jerrysun0126 (撸大师 - 黄金左手) 的大作中提到: 】
: 国内媒体抹黑比亚迪都多少年了，电动车大量出口欧美，人家怎么没意见？
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怎么用不着？不但byd这样的大厂，北欧那些国家还从国内一些小厂进口锂电甚至是铅酸的全电汽车呢！

【 在 SPAM 的大作中提到: 】
: ... ...欧洲那还用得着从BYD进口... ...
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FROM 124.205.76.*

现在在伦敦的出租车市场上跟锰铜死磕的Greentomatocars用的就是比亚迪的E6。

【 在 SPAM 的大作中提到: 】
: 别总说，给两个权威的链接和数据
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FROM 124.205.76.*

纯电的出租车，规模营运，300辆规模....除了深圳的公司之外，你在世界上再找几个这样规模的给我看看？


【 在 SPAM 的大作中提到: 】
: 就那300辆，还有别的订单么？
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FROM 124.205.76.*

纯电动商用车，量产的包括E6出租车和K9公交车，大城市的公交系统在5年之内会陆续
更换成新能源车，比亚迪已经拿下的大订单：国内有深圳、天津、武汉、长沙、西安、
香港。国外有英国、美国、比利时、以色列，还有阿拉伯和南美数国。订单数量大，而
且单价高，后续订单稳定，明年合同总金额得有上百亿了。在国内一线省会城市建厂，
用投资来换市场，还有国有银行的购车贷款项目。连奔驰都要找比亚迪合作，开发高档
纯电动家用车，明年就上市。另外光伏和储能电站也有起色，在国内、德国、美国都有
不小的项目。比亚迪已经掌握了新能源车的全产业链，包括核心技术、成熟的产品、市
场推广、车队运营、金融贷款，垂直整合能力在全世界都是数一数二的。
【 在 SPAM (垃圾邮件) 的大作中提到: 】
: 我问大量的量有多大，我现在就看到300辆的订单，还有别的订单么？找不到别的订
单，谈什么大量出口!!!
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修改:jerrysun0126 FROM 115.236.64.*
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