技术、管理，利润？
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自主车只有奇瑞便秘吧，长城比亚迪吉利都发展不错。

【 在 l150445 (e.K) 的大作中提到: 】

【 在 buaajw (圣龙) 的大作中提到: 】
: 技术、管理，利润？

奇瑞尝试摆脱现有体制，另起炉灶开始造车

观至的资本结构、管理层人员构成、零部件资源、销售网络，都将有很多不同以往的地方

奇瑞的现状，是合资车大踏步前进，前景光明；自主品牌长期便秘，使了半天劲结果是个屁；人家造车赚钱，他造车亏损；占着国企的便宜，担着另类的负担；从根子上说奇瑞就是个政治玩具，呵呵

观至只是一个实验，如果成功了，会刺激一下奇瑞；欧洲的本土车企日子并不好过，观至想要打进欧洲市场需要好多年的功夫吧，而耐心可能是奇瑞最缺乏的东西啦

不看好观至
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FROM 125.119.99.*

【 在 stitch005 (stitch) 的大作中提到: 】
: 求扫盲啊，观至难道不是定位中国的B级车市场吗？新公司凭什么打入欧洲市场？

观至引进了一些欧洲车企的前高管，部分零部件也是在全球范围内采购，这么做的目的是想在欧洲市场上发展一下；国内市场也不会放弃的；只是新品牌，成功率比较低；

奇瑞造了这么多年车，连品牌的这个基础概念都没弄明白呢，呵呵
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FROM 123.114.35.*

【 在 zhongyuemin (爸的A515妈的X1给你开) 的大作中提到: 】
: 阁下似乎很少出现...

初来乍到，还请多指教！
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FROM 123.114.35.*

在欧洲少有中国企业能赚钱吧，为什么非得要开拓欧洲市场啊，观至的这个定位好烧脑啊。

【 在 l150445 的大作中提到: 】
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: 观至引进了一些欧洲车企的前高管，部分零部件也是在全球范围内采购，这么做的目的是想在欧洲市场上发展一下；国内市场也不会放弃的；只是新品牌，成功率比较低；
: 奇瑞造了这么多年车，连品牌的这个基础概念都没弄明白呢，呵呵
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FROM 115.171.127.*