新华网北京１２月２０日电（王泽宇、朱立毅）为我国汽车召回监管等工作提供关键技术保障的国家汽车产品缺陷工程分析实验室２０日在北京成立，这个实验室将针对我国汽车产品安全状况，广泛开展相关研究。
位于北京顺义的实验室占地３０００余平方米，由中国标准化研究院和北京市产品质量监督检验所共建，质检总局缺陷产品管理中心和国家汽车质量监督检验中心（北京）具体运行。
据介绍，这个实验室将服务于汽车召回技术性工作，通过非标准性工程分析实验复现缺陷及车辆故障，进而开展风险评估，以保证汽车召回工作的科学性和严肃性。
中国标准化研究院院长马林聪介绍说，科学准确的缺陷技术调查与判定是汽车召回监管工作的核心和基础。在借鉴国外发达国家汽车召回技术机构建设的基础上，建立独立、公正、权威的汽车缺陷工程分析实验室，是支撑汽车召回制度健康发展的重要保障。
根据汽车召回技术性工作的实际需要，这个实验室规划了汽车制动系统缺陷判定试验、汽车转向系统缺陷判定试验、汽车轮胎缺陷判定试验、汽车管路缺陷判定试验、汽车被动安全系统缺陷判定试验、汽车主动安全系统缺陷判定试验、汽车电子控制系统缺陷判定试验以及电动汽车缺陷判定试验等，能够满足当前最急需的缺陷判定实验工作。
经国务院常务会议通过的《缺陷汽车产品召回管理条例》将于２０１３年１月１日起正式实施。我国从２００４年开始实行缺陷汽车产品召回制度，截止到今年１１月底，共实施召回５３０余次，召回总量达到９４０万辆。
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