- 主题:[请益]新人水木第一帖 求推荐国内做汽车技术的发展方向
各位大牛好!
这是小弟水木第一帖，感谢你的关注！
小弟汽车工程专业明年本科毕业，热爱汽车行业，想从事汽车技术相关的工作。但是感觉同学中近几年毕业肯去找个踏实的技术工作的人越来越少，师兄们和同学们纷纷转金融、进体制内。我身边跟我志同道合的人很少。知道本版汽车技术界的大牛很多，所以特来请教下，真心盼望各位前辈能给我些建议。
我对刚工作的待遇不是很看重，在哪个城市也无所谓，只希望能进入一个对的行业，能伴随着工作年限的增长有自己的东西积累下来，最终我会选择自己创业，我能想到的有几个方向
1.有自己的专利产品后自己出来做 2.利用行业里的人脉和技术能力做技术咨询类的创业 3.最不技术的 有一定人脉和产品、营销的经验后作代理或贸易类的创业
等等..其他适合汽车技术人才创业的方向欢迎大牛补充及现身说法
我的困惑主要在于：
本着最终去创业的目的，我认为第一份工作重在踏实做事积累个人知识能力和人脉，待遇我不是很看重
在现在的职业选择上，应该选择去一个什么样的企业？国企、私企、合资自主还是外企？能对自己的这些方面的能力有最大的提高？
在众多的技术行业里，选择哪一种最合适？需求、研发、测试、质量管理、售后技术支持？或者是其他非技术的工作？
写的太长了，恳请各位前辈现身说法，多多交流！
小弟拜谢
--
FROM 111.192.140.*
楼主：如果你的最终目的是创业，那这个行业能给你的机会很少
中国的汽车产业，有太多的政策不确定性，各种政策如抽风一样，来去无踪，要小心再小心；
国内的市场日益完善，竞争激烈是常态，蓝海变红海是早晚的事儿；
你如果热爱这个行业，最好自己找出时间，去汽车公司实地调查，去4s店或者路边汽修店泡上一段时间，在城市路边、高速路边、乡间公路边等等观察一下，呵呵
俗话说：接接地气儿，哈哈
汽车产业的未来发展，谁也说不好，只能自己去体会啦
--
FROM 222.130.136.*
我也就是一个民科，如果1楼和2楼的朋友不嫌弃，嘿嘿，也许我能帮你们分析分析，或者找个工作。
最好提供详细一点的资讯。
【 在 Allianzq 的大作中提到: 】
: 各位大牛好!
: 这是小弟水木第一帖，感谢你的关注！
: 小弟汽车工程专业明年本科毕业，热爱汽车行业，想从事汽车技术相关的工作。但是感觉同学中近几年毕业肯去找个踏实的技术工作的人越来越少，师兄们和同学们纷纷转金融、进体制内。我身边跟我志同道合的人很少。知道本版汽车技术界的大牛很多，所以特来请教下，真心盼望各位前辈能给我些建议。
: ...................
--
FROM 123.124.249.*
【 在 Allianzq 的大作中提到: 】
: 各位大牛好!
: 这是小弟水木第一帖，感谢你的关注！
: 小弟汽车工程专业明年本科毕业，热爱汽车行业，想从事汽车技术相关的工作。但是感觉同学中近几年毕业肯去找个踏实的技术工作的人越来越少，师兄们和同学们纷纷转金融、进体制内。我身边跟我志同道合的人很少。知道本版汽车技术界的大牛很多，所以特来请教下，真心盼望各位前辈能给我些建议。
: ...................
欢迎来Autotech版！
创业方向这个话题很大，相信版友们都有自己的看法 能给楼主不少中肯的建议。
汽车是个大行业，大产业链，从需求、研发、测试、采购、生产、物流、销售、维修、保养、改装美容乃至置换、报废，其实每个环节深入进去都是有利可图的。但不同环节需要的资质和门槛是不一样的。
我自己是干售后的，近几年，看各大汽车公司的利润分布，新车销售和售后服务对利润的贡献率大体都是此消彼长的状态，从我的角度来看，"后市场"是一块很诱人的地方。特别是随着过保车的保有量越来越大，独立品牌的维修、保养改装店是很有前途的
具体举几个小例子：
1.维修保养:开维修店是可以的，主要的门槛在于资金设备和有经验技术的人才；或者换条路给开维修店的服务：做工具、诊断仪等等
2.改装、附件:简单的比如卖卖轮圈、搞搞导航，一些外观空气动力学套件的加装改装、甚至美容贴膜什么的
....
总结一下，要对整个汽车行业的大产业链整体有个概念，并对其中一部分有深入的观察和了解，发现人们的需求和潜在的需求，然后想办法满足它们。
我抛砖引玉了 大家踊跃发言！
--
FROM 124.193.143.*
说得很实在啊
【 在 qym7811 (万年潜水党) 的大作中提到: 】
: 欢迎来Autotech版！
: 创业方向这个话题很大，相信版友们都有自己的看法 能给楼主不少中肯的建议。
: 汽车是个大行业，大产业链，从需求、研发、测试、采购、生产、物流、销售、维
修、保养、改装美容乃至置换、报废，其实每个环节深入进去都是有利可图的。但不同
环节需要的资质和门槛是不一样的。
: ...................
--
FROM 115.236.64.*
据说哈，一辆车所产生的所有利润，40%在前装，60%在后装。
【 在 qym7811 的大作中提到: 】
:
: 欢迎来Autotech版！
: 创业方向这个话题很大，相信版友们都有自己的看法 能给楼主不少中肯的建议。
: ...................
--
FROM 219.232.104.*
我觉得楼主作为毕业生有这样的想法特别值得鼓励，很希望各位能多现身说法，作为先行者、过来人给楼主些的建议，也跟同行们多交流、共同进步。我已经抛砖引玉了，各位上吧！
--
FROM 111.192.142.*
感谢版主的鼓励和很实在的建议，也希望其他版友能多给小弟些建议，集思广益
--
FROM 122.200.66.*
【 在 Allianzq (汽车粉) 的大作中提到: 】
: 感谢版主的鼓励和很实在的建议，也希望其他版友能多给小弟些建议，集思广益
进入这个行业，一开始找准自己的位置是不现实的，现在就定未来的发展方向是粗率的行为；我建议你进入这个行业后，要踏踏实实，积攒经验，积累人脉，多多接触行业的方方面面，就如同小马过河一样，自己趟躺这潭水，就知道深浅啦
--
FROM 222.130.139.*
这个要re！
【 在 qym7811 (万年潜水党) 的大作中提到: 】
: 欢迎来Autotech版！
: 创业方向这个话题很大，相信版友们都有自己的看法 能给楼主不少中肯的建议。
: 汽车是个大行业，大产业链，从需求、研发、测试、采购、生产、物流、销售、维修、保养、改装美容乃至置换、报废，其实每个环节深入进去都是有利可图的。但不同环节需要的资质和门槛是不一样的。
: ...................
--
FROM 61.50.150.*