- 主题:上海大众改款途安最新配置信息曝光
这车车长也就4米4的样子，如果我没记错
标准版只能5座
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 也才160 lb·ft啊。还是很低。搞不太懂。
: 还有这车为啥可以比竞争对手轻了近200公斤啊？害得VW都没法吹嘘自己车比人家重更安全之类的了哈哈。
--
FROM 202.96.60.*
其实大多数人都是开这种车啦
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 这车7座minivan，居然只有1500公斤，很离奇了。但是坐7个人以后也差不多2000公斤了，130马力简直。。。。
--
FROM 202.96.60.*
不会吧，PQ35平台造出来的车，销量最小的就是途安了
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 怎么也比自家的速腾1.6at坐四五个人快
: 这玩意在中国可能是大众pq35平台造出来的车里面销量最大的
--
FROM 202.96.60.*
哦。。
不过大多数人都是开肉车，无所谓了
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 速腾1.6at销量大
: 那么慢的车销量都那么大
: 所以不用担心团了
: ...................
--
FROM 202.96.60.*
现在主流依然是150马力左右
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 原来这样子。我记得国内六七年前中级车基本就150马力左右吧，现在应该是180马力左右主流啦。
--
FROM 202.96.60.*
对啊
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 这车原来是速腾的底盘搞的啊？
--
FROM 202.96.60.*
国内的主流是
紧凑型车做成中型车的身段用紧凑型车的动力
中形成做成大型车的身段用中型车的动力
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 那我可能搞错了。我家以前买的第一代蒙迪欧，我记得好像是150马力左右。B级车当时应该都是这个数吧。现在2.4左右排量的好像基本都有170，180马力的样子啦。
: 这个途安我刚刚才知道是A级车底盘，那就是另一回事啦。
: 可能国内还是走的欧洲路线。这样其实更好。环保一些，堵车也厉害可能确实用不了更多。
: ...................
--
FROM 202.96.60.*
因为NA发动机太烂，只能推turbo发动机
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 恩。
: 你说vw干嘛要在中国最先推他们那些涡轮机？比美国市场还要早几年。
: 国内油品空气那水平，搞得这些车维护费都那么贵。把VW早年在中国建立起来那些所谓皮实维修便宜的口碑全砸了。
: ...................
--
FROM 202.96.60.*
passat 1.4tsi 130马力。。
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 哎。我都不知道passat还有130马力的配置。新的passat样子还挺好看的。
: 自主赶紧搞电车是对的，走自己的路。这块好像没落后太多。
--
FROM 202.96.60.*
还卖的挺好
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 靠。我看了一下，passat还真用1.4T 130马力，还卖18万，不带这么不要脸的。
--
FROM 202.96.60.*