- 主题:Re: 元旦深度试驾了几款车发个总结!
一天中出了三个问题,两次被迫中途停车,中午在饭店吃饭在停车场的时候被保安鄙视了
到底什么问题?我估计还是面子问题吧,可笑的人
【 在 xichu (习储) 的大作中提到: 】
: 哈弗H6
: 作为目前最火的自主SUV,小区里也看见几辆了,当天试驾了全程来回时间约80分钟的样子,从合肥的北二环到郊区溜达了下,1.5T的发动机还凑合,实际上动力还是够用的,你需要不停深踩油门,另外峰值来的也比较晚,长城对外形的山寨已经到了出神入化的境界了,但是真正的涉及到技术层次上的问题还是欠缺点,发动机的调校就能看的出来,还有我觉得连一挡都不好挂的6MT你造出来干嘛,还不如好好的安心把你的5MT好好的用心去弄好。另外,长城的液压助力转向高速过于轻了,让人总是处于比较紧张的状态,缺乏自信,高速飘的比较厉害。配置上不错,: 就是胎压监控老是报错。
: ...................
--
FROM 133.1.29.*
我觉得吧,H6销量高得多绝对还是说明些问题的...
【 在 xichu (习储) 的大作中提到: 】
: 哈弗H6
: 作为目前最火的自主SUV,小区里也看见几辆了,当天试驾了全程来回时间约80分钟的样子,从合肥的北二环到郊区溜达了下,1.5T的发动机还凑合,实际上动力还是够用的,你需要不停深踩油门,另外峰值来的也比较晚,长城对外形的山寨已经到了出神入化的境界了,但是真正的涉
: 北汽E150
: ...................
--
FROM 123.122.201.*
作为H3车主,我觉得吧,实在不明白为什么大家要买H6
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 我觉得吧,H6销量高得多绝对还是说明些问题的...
--
FROM 114.246.101.*
从燃油经济性上来说,H6的6MT比5MT还是有进步的
至于为什么6MT和5MT一样烂,只能说价格决定了品质
如果长城买个好的变速箱配上,售价跟着上升的话,估计销量就要降下去了阿
【 在 xichu (习储) 的大作中提到: 】
: 哈弗H6
: 作为目前最火的自主SUV,小区里也看见几辆了,当天试驾了全程来回时间约80分钟的样子,从合肥的北二环到郊区溜达了下,1.5T的发动机还凑合,实际上动力还是够用的,你需要不停深踩油门,另外峰值来的也比较晚,长城对外形的山寨已经到了出神入化的境界了,但是真正的涉
: 北汽E150
: ...................
--
FROM 114.246.101.*
H3太丑,不可忍,特别是尾巴
个人觉得H3还不如奇瑞那款大块头
【 在 Ylong (沧海云龙) 的大作中提到: 】
: 作为H3车主,我觉得吧,实在不明白为什么大家要买H6
--
FROM 211.99.222.*
H3太丑可以选H5阿,为什么要选H6这么个即没底盘又没低四的咚咚阿
【 在 twp (寒风中的男孩) 的大作中提到: 】
: H3太丑,不可忍,特别是尾巴
: 个人觉得H3还不如奇瑞那款大块头
--
FROM 114.246.101.*
H5也丑啊,前后搭配太突兀了,前面很夸张,后面为了迎合那个恶心的尾部又做圆滑。
。。我买C30之前试驾了N次H系列的几个车了(那个时候还没H6),适中不太喜欢外形
要底盘来干哈
低四是什么东西
【 在 Ylong (沧海云龙) 的大作中提到: 】
: H3太丑可以选H5阿,为什么要选H6这么个即没底盘又没低四的咚咚阿
--
FROM 211.99.222.*
低端车没底盘的话抗扭能力差,低四就是低速四驱
市内开的话底盘和四驱确实没啥用......
看了H5/H6的销量才知道大部分买SUV原来不是为了除去玩
【 在 twp (寒风中的男孩) 的大作中提到: 】
: H5也丑啊,前后搭配太突兀了,前面很夸张,后面为了迎合那个恶心的尾部又做圆滑。
: 。。我买C30之前试驾了N次H系列的几个车了(那个时候还没H6),适中不太喜欢外形
: 要底盘来干哈
: ...................
--
FROM 114.246.101.*
H6比H3舒服,样子也更易为广大外貌协会的接受。有多少人买SUV是为了真正提高通过能力呢,不外乎是想来个气派点的大车
--
FROM 61.49.231.*
H5和H6不一样吧,我印象中H5和H3差不多,就是外观内饰不同
【 在 Ylong (沧海云龙) 的大作中提到: 】
: 低端车没底盘的话抗扭能力差,低四就是低速四驱
: 市内开的话底盘和四驱确实没啥用......
: 看了H5/H6的销量才知道大部分买SUV原来不是为了除去玩
: ...................
--
FROM 211.99.222.*