- 主题:AP刹车终于和中国总代保捷行联系上了。。
泪奔啊。 BREMbo实在太贵了。CP7600小东西就性价比高了。BREMBO GT动辄27000的套装 尼玛,小地方也就几个人问过
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假AP太多,呼吁用正品。
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 泪奔啊。 BREMbo实在太贵了。CP7600小东西就性价比高了。BREMBO GT动辄27000的套装 尼玛,小地方也就几个人问过
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有两种,都在总代那里:
A 全部原装进口,只有某些车型 价格接近brembo gt 6活塞
B 卡钳、碟、刹车片、钢喉全部原装进口。盒头桥位总代联系生产,适合大部分车型 6活塞价格和全套进口的4活塞价格接近
一般来说,B类较为实用。
alcon刹车样子很骚。。。变径活塞,银色卡钳。monoblock工艺。东西也很好。
【 在 Mayaren (屠夫-日杀三百) 的大作中提到: 】
: alcon怎么样?
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兄弟微博上是你么?
【 在 gaosencc (高森|凹凸手动党) 的大作中提到: 】
: kevin哥帮我量一身ap的行头吧!
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找一下当地的改装店,要靠谱的。订Brembo GT
FX就不要搞其他的刹车了。真品Alcon一定不比Brembo GT便宜多少
FX35, FX50 Front 2009 > 6 380x34 2-Piece 1N1.9014A $4,350
FX35, FX50 Rear 2009 > 4 345x28 2-Piece 2P1.8037A $3,395
前六后四。 美元报价乘以6.8 基本就等于公开报价了。可以稍微砍1-2千。看你的了
N,P都是碟的编号。
380x34 345x28 都是碟的尺寸。和英菲尼迪G系列的不一样的
【 在 Mayaren (屠夫-日杀三百) 的大作中提到: 】
: 想给FX换一套刹车
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没办法 哈哈。
【 在 Mayaren (屠夫-日杀三百) 的大作中提到: 】
: 好贵。
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一个M37 车主说他刹车抖,我说4S只给你光盘的。。不换的。他说是的。开起来高速方向都会抖。。
我说,说实在的,你轮毂ET值这么大,只能先换19寸轮毂,19寸轮胎,再换Brembo套装。
然后 7万就这么去。。。
【 在 Mayaren (屠夫-日杀三百) 的大作中提到: 】
: 好贵。
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新款G37解决了。
【 在 Mayaren (屠夫-日杀三百) 的大作中提到: 】
: 日系刹车大多这样,高速急刹都会抖,力量不够
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