- 主题:前后轮胎宽度调节会有啥影响?
smart 有两套轮胎搭配,前155后175,或者前175后195,
如果把四条胎都换成175,会对行车造成啥影响么?
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FROM 124.205.62.*
smart是后驱吧,至少是后置
【 在 smilingboy (漂) 的大作中提到: 】
: smart 有两套轮胎搭配,前155后175,或者前175后195,
: 如果把四条胎都换成175,会对行车造成啥影响么?
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FROM 220.181.126.*
是后驱,就是想了解下原厂调教的时候前后轮胎的抓地力的
比例是不是一个考虑因素,比如前后1:2可以,改成1:1就会有些问题?
【 在 kawolu (渚) 的大作中提到: 】
: smart是后驱吧,至少是后置
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FROM 124.205.62.*
后轮打滑的概率大一些呗
【 在 smilingboy (漂) 的大作中提到: 】
: 是后驱,就是想了解下原厂调教的时候前后轮胎的抓地力的
: 比例是不是一个考虑因素,比如前后1:2可以,改成1:1就会有些问题?
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FROM 220.181.126.*
后轮规格没动。。。
【 在 kawolu (渚) 的大作中提到: 】
: 后轮打滑的概率大一些呗
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FROM 124.205.62.*
加大前轮,收益是增大抓地力,制动效果可能能好点,代价是转向机构的负担会变重,例如转向变沉。
【 在 smilingboy (漂) 的大作中提到: 】
: 后轮规格没动。。。
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FROM 220.181.126.*
转向的负担不是问题。。因为smart出厂的配置里就有175的前胎选择,
在其他都想同的情况下,厂家给了两套轮胎搭配 155/175,175/195,一般会是
出于什么考虑?
其他车往往是在发动机功率变化的时候才会增加相应的轮胎宽度。
因为155规格的轮胎极少(貌似只有普利司通有这个规格的),想直接换成四条175
【 在 kawolu (渚) 的大作中提到: 】
: 加大前轮,收益是增大抓地力,制动效果可能能好点,代价是转向机构的负担会变重,例如转向变沉。
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FROM 124.205.62.*
宽胎的过弯极限肯定更高,不过我觉得给smart这种车配,就纯粹是为了拉风。
【 在 smilingboy (漂) 的大作中提到: 】
: 转向的负担不是问题。。因为smart出厂的配置里就有175的前胎选择,
: 在其他都想同的情况下,厂家给了两套轮胎搭配 155/175,175/195,一般会是
: 出于什么考虑?
: ...................
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FROM 220.181.126.*
没事,换吧,注意扁平比就行
【 在 smilingboy (漂) 的大作中提到: 】
: 转向的负担不是问题。。因为smart出厂的配置里就有175的前胎选择,
: 在其他都想同的情况下,厂家给了两套轮胎搭配 155/175,175/195,一般会是
: 出于什么考虑?
: ...................
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FROM 211.99.222.*
smart后置后驱,重心比较靠后
宽后轮侧偏刚度大,且在良好路面上附着更好,可以提高稳定性
换成前后轮一样,会改变转向特性(降低不足转向倾向),高速或湿地可能严重影响操稳
不建议瞎折腾,老老实实按原厂设定来。
【 在 smilingboy (漂) 的大作中提到: 】
: smart 有两套轮胎搭配,前155后175,或者前175后195,
: 如果把四条胎都换成175,会对行车造成啥影响么?
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FROM 90.196.85.*