- 主题:长安出的这车如果15万以内大家买不买
1.8T+爱信6AT
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我看这车挺好的啊,1.8t功率175呢
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山寨凯美瑞的二连杆
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真心不知道棒子车有什么。悬挂不行,发动机不行,变速箱更不行,他怎么就卖的那么好。。。
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车标挺好嘛,现代汽车车标才是赤果果的山寨
【 在 qingfeier 的大作中提到: 】
: 你说这些人的脑袋就想不出个创意的车标?
: 连车标都做成这样,还想提升国民认可度?
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瑞琪有硬伤,车太重,发动机还不给力。消费者不懂悬挂,驾驶感受才是实实在在的
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 你看奇瑞瑞琪G6,G5。
: G6那个悬挂合资50万以下基本见不到,现在20万都卖不出去。
: G5卖10万销量也不行。
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扯,那2.0t才116kw. 还不如凯美瑞的2.0NA. 况且你那车比凯美瑞重多了.比奔驰E还要重,再加上个半吊子发动机,卖的好才怪。尹同跃这个人智商极其低下,不过是靠20世纪初国产车大爆发卖出了点车,有尹同跃在,奇瑞就不会ii有出头之日
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 2.0T的动力绝对不会差,再差也比合资2.0Na的自然吸气有劲。
: G5悬挂、操控比你那个长安的强多了。
: 再说BYD、吉利在B级车市场上都没搞起来。
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BYD就不说了,这个公司太不踏实
吉利没在B级干起来是因为钱少,所以研究进度慢,比起长安动辄10亿的投资那是小巫见大巫
至于棒子,他永远干不起来
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: BYD 吉利两家在B级也没干起来的。
: 连棒子都是折价大甩卖。
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我记错了,不过给你几个2.0na的数据
凯美瑞 109kW
雅阁 116kw
现代 121kw
长安 116kw
【 在 TATRA 的大作中提到: 】
: 凯美瑞2.0NA多大功率?
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应该倒过来说。
【 在 i3721pp 的大作中提到: 】
: 你长安在 棒子面前还啥也不是吧
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