【 以下文字转载自 NewExpress 讨论区 】
发信人: i3721pp (noosa), 信区: NewExpress
标  题: 中国买了1/4宾利 已经是路虎第一大市场
发信站: 水木社区 (Sat Jan 19 21:05:47 2013), 站内

昨天，英国汽车制造商与经销商协会公布最新数据，显示中国成为去年豪华车的最重要市场之一。
其中全球知名豪华轿车品牌宾利披露的业绩显示，去年宾利在全球销售达8510辆，仅中国市场就售出2253辆，创历史新高。中国已稳居宾利全球第二大市场。
中国富豪在购买其他品牌的豪车时也“表现抢眼”。劳斯莱斯去年全球销量为3575辆，创公司最高销售纪录，中国也是其全球第二大市场，仅次于美国。
此外，捷豹路虎去年在中国市场的销量达73347辆，增幅更是达到73%，超过捷豹路虎的母国英国一举成为其全球最大市场。

中国街头的宾利车
以中国为代表的新兴经济体市场需求强劲，助力英国汽车业在经济危机中获得抢眼表现，去年其轿车产量和出口量均创历史新高。英国每生产100辆轿车就有约83辆销往海外。
当然，中国不仅展现了强大的豪车消费能力，还对豪车的技术与品牌有极大的兴趣。
去年11月，中国奇瑞汽车和捷豹路虎宣布，双方将共同出资109亿元人民币组建合资公司，联合研发并生产发动机，计划2014年建成投产。目前，组建申请已通过审批。
除了中方梦寐以求的发动机技术，合资公司还将为中国市场量身打造全新合资自主品牌。这对于中国未来创建自己的豪车品牌来说是重要的一步。
中国奢侈品消费：不只是汽车
中国富豪的消费能力不仅体现在豪车上。去年底，咨询业巨头麦肯锡、贝恩公司分别发布奢侈品市场调查报告《奢侈品市场无边界：不断升级的中国消费者》和《2012中国奢侈品市场研究报告》。这两份报告都指出，中国人已经超越日本人，成为世界范围内最大的奢侈品消费群体，他们购买了全球约25%的奢侈品。
2010年，只有35%的中国人在境外旅游时购买了奢侈品；但在去年，这一比例升至62%。
在过去4年中，中国国内的奢侈品消费以每年16%－20%的速度递增，未来增速可能放缓，但仍将达每年12%－16%。中国奢侈品消费的增速远快于其他国家，将成为全球奢侈品的最大需求引擎。
到2015年，全球超过1/3的高档手袋、鞋子、手表、珠宝和成衣将来自于中国人境内外的消费，中国奢侈品消费总额将达到3700－3800亿元人民币。
麦肯锡公司全球董事马思默(Max Magni)说：“富裕起来的中产阶级(家庭可支配年收入在5万元至25万元人民币间)将成为奢侈品新买家。未来3年，将有400多亿元人民币的奢侈品消费来自这些中产阶级。此外，生活方式的变革让消费者需要购买和使用更多更好的奢侈品，消费者对收入水平的信心以及对人情消费的依赖都起到了推波助澜的作用。”
本土奢侈品困局
如汽车业一样，中国本土的奢侈品品牌却相当缺乏竞争力。
例如，腕表是国人消费最多的奢侈品之一，但多数人只买瑞士名表，中国的海鸥表渴望做成真正的奢侈品，可几乎无人问津。
又如，英雄牌钢笔也在奢侈品竞争中落败。去年11月19日，上海英雄（集团）在上海联合产权交易所公开进行招标，底价250万元转让生产英雄金笔的上海英雄金笔厂有限公司49%股权。英雄的技术同样并不落后，每年贴牌生产、以国际“大腕”名义出口到欧洲、美国的金笔有几千万元。这也说明，“英雄”与世界先进制笔企业的距离已经主要不是技术，而是品牌和理念。
中国的汽车业能否打破这种高消费、无品牌的奢侈品魔咒，让我们拭目以待。
（综合新华社，上海证券报，观察者网等）
请支持独立网站，转发请注明本文链接：h
ttp://www.guancha.cn/Industry/2013_01_19_121860.shtml
来源：新华社，上海证券报，观察者网 | 责任编辑:少宇
--
FROM 211.99.222.*