- 主题:自主品牌全年销量麻辣点评之长城zz
看了xincheping的1.5T+dct的长测，关于dct的只能说能在路上跑。。。
1.5T倒是放在A级车上动力还是很够的，但是高转啊什么的都不能谈了
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 坐等王教主一统江湖！
: 我一直想周末去试驾BYD的1.5T+DCT，就是我老婆不让我周末乱跑，哎。。。
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航天三菱的2.0T是陆风用的那个4G63的么？
长城以前在发动机上的底子来说，搞2.0TGDI是不是有点大跃进的味道，
还在媒体上大张旗鼓的说，不知道能不能比奇瑞2.0TGDI结果好点
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 这哥们说的大部分是对的，关于长城高压管理和薪资的部分还是挺透彻的。
: 不过现在有些情况不一样，一是长城对比较关键的人狠狠地涨了一次工资，这些人现在是稳定的，而且也是有一定水平的，这个思路基本没错，有这些人，碰到些问题也能顶一阵子，不过前提是工资能维持住。
: H8的自动变速器是ZF的6AT，这事不知道么？但是相比与HPT的4AT来说，我直接的感觉是ZF会让长城以后更加吃不了兜着走。希望ZF的东西不要出啥问题好。历史上来看，ZF的东西是不如爱信的可靠。长城现在发动机押宝的是自主2.0GDI，压力巨大，因为没有退路。看其实际进展，恐
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干式双离合坑爹在容易坏，而不是坑爹在日常使用
BYD的这个双离合在调教上就有很大的问题，至于坏那是另一回事
【 在 Resiw ( ) 的大作中提到: 】
: 干式双离合都是肯跌的货，首府也不能例外，1.5t就不要要求那么高了
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奇瑞已死，有事烧纸，呵呵
不过瑞虎的拉皮版貌似进行中
【 在 twp (寒风中的男孩) 的大作中提到: 】
: 我就不明白了
: 瑞虎就不能改一下吗
: 其实拉一下皮保证月销一万轻轻松松
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