- 主题:问个下摆臂的问题 底盘调教达人请进
不懂 娃哈哈
【 在 diyy (diyy) 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload][upload=2][/upload][upload=3][/upload]
: [size=4]偶然想到车高设定对下摆臂角度的影响。
: 降低底盘以后,下摆臂已经变成轻微的上反角。在过弯时候,车架对外侧下摆臂的横向力,是否会提高上反角,从而加剧车辆的侧倾?
: ...................
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FROM 61.148.244.*
为什么要抑制侧倾
【 在 diyy (diyy) 的大作中提到: 】
: N大提醒的是,的确有bump steering的问题,呵呵。
: 我的意思是,通过略微升高避震,让下摆臂从上反角变成平行,这样是不是能抑制车身的侧倾呢?
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FROM 159.226.169.*
不是越硬越快啊
【 在 gaosencc (高森|凹凸手动党&凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 因为diyy已经到了十分之一秒级提升的境界了吧
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侧倾不就是弹性系数的反映么
【 在 gaosencc (高森|凹凸手动党&凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 说的是侧倾啊亲。侧倾小当然更容易让车保持在轮胎抓地极限附近。
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