- 主题:现在车载无刷风扇都是单相的还是三相的?
单相和三相的好处和坏处都在哪里?
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FROM 212.144.249.*
不了解车载的
不过连我们单位设计的电源柜都用单相的风扇，汽车不会用到三相吧
【 在 xun36 (我是一只黑天鹅) 的大作中提到: 】
: 单相和三相的好处和坏处都在哪里?
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FROM 101.38.142.*
单相的便宜，效率比三相的差点，功率做不到三相那么高，转矩脉动比三相大
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FROM 117.136.8.*
问了下，似乎三相是趋势—?
【 在 commander (胸中有丘壑 一将可抵百万兵) 的大作中提到: 】
: 单相的便宜，效率比三相的差点，功率做不到三相那么高，转矩脉动比三相大
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FROM 212.144.249.*
取决于成本
便宜车用不起
【 在 xun36 (我是一只黑天鹅) 的大作中提到: 】
: 问了下，似乎三相是趋势—?
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修改:commander FROM 223.166.7.*
FROM 223.166.7.*
单向需要一对功率MOSFET，三相要三对。成本不一样
【 在 xun36 (我是一只黑天鹅) 的大作中提到: 】
单相和三相的好处和坏处都在哪里?
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FROM 58.246.247.*
我觉得DC 12V系统，
不应该有“相”(phase 相位)这个概念
【 在 xun36 (我是一只黑天鹅) 的大作中提到: 】
: 单相和三相的好处和坏处都在哪里?
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FROM 171.217.153.*
三端无刷电机其实是交流电驱动的压
【 在 k117 (为第三套房奋斗) 的大作中提到: 】
: 我觉得DC 12V系统，
: 不应该有“相”(phase 相位)这个概念
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FROM 212.144.249.*