- 主题:刚看了这篇,原来换大轮毂很伤加速和油耗啊.
16换17，薄胎，外径不变，圈加胎实测轻了2公斤。
这个不能一概而论的，主要是原车轮毂太重了。
【 在 hueyhy 的大作中提到: 】
: 重量呢?
: 那文章里面, 外径基本都是相同的
: 改的就只是轮毂大小 (大轮毂换薄胎)
: ...................
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我那车原装的9.6kg，换大圈才7.7kg，区别明显。估摸着原厂除非是性能车，否则都按照重的来吧，毕竟皮实。@KevinHeart，今天从老家回来，几天没摸车手潮，出库的时候后面轮毂蹭倒鸭子了，一道白印子，心里在滴血啊啊啊。
【 在 hueyhy 的大作中提到: 】
: 一般原车轮毂都是非常重的么?
: 为啥呢?
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在边沿上，倒是不显眼。果真是要疼惜着。。
【 在 KevinHeart 的大作中提到: 】
: 不宽的话，用补漆笔先凑合一下。那种轮毂喷漆以后就和其他三个不一样了。
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恩
【 在 KevinHeart 的大作中提到: 】
: 没事，很快就会忘了。。
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比起锻造那些动辄四五千一只，算便宜了
【 在 hueyhy 的大作中提到: 】
: 9.6kg还好了, 7.7kg的得很贵吧...
: 我看那些一般的第三方轮毂也都是20磅上下的,
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