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- 主题:关于空挡限制转速
- 今天高速上留意了一下，120时速，3升4、4降3，补空油都可以过4000，到红线没问题。这样一来我就明白了，空挡限制转速还须有个条件，就是静止。恩，了然了。
【 在 exige 的大作中提到: 】
: 空挡踩油门到4000就断油，开MT的同志们，你们的车也是这样吗？网上搜了下，貌似polo、宝来、君威是这样。那么，是否降档补油时转速最多也只能保持在4000？
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FROM 116.238.115.* - 【 在 eamon 的大作中提到: 】
: 你们大众的涡轮增压发动机是不是5000转就输出最大功率了
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确实是5000转最大功率，不过双增压那个貌似是6000？
敬爱的伊蒙同志，请注意您的措辞，不是我们大众，是去他大爷的大众！
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FROM 116.238.115.* - 那要七千转有个屁用。。。
【 在 exige 的大作中提到: 】
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: [upload=1][/upload]
: [upload=2][/upload]
: ...................
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FROM 58.101.31.* - 恩，看来红线换挡对这车来说真是费力不讨好。
【 在 eamon 的大作中提到: 】
: 那要七千转有个屁用。。。
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FROM 116.238.115.* - 合理啊
保证你升档之后转速依然保持在高功率区间
【 在 exige (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 恩，看来红线换挡对这车来说真是费力不讨好。
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FROM 61.48.109.* - 对了，刷ecu以后最大功率转速会延迟一些吧，比如5500或者6000？
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 合理啊
: 保证你升档之后转速依然保持在高功率区间
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FROM 116.238.115.* - 这个你要咨询你的ecu厂家
最大功率转速、断油转速，都会变
【 在 exige (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 对了，刷ecu以后最大功率转速会延迟一些吧，比如5500或者6000？
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FROM 61.48.109.* - 从dyno来看，基本是这样。扭矩快速下滑
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 你们大众的涡轮增压发动机是不是5000转就输出最大功率了
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FROM 115.215.246.* - 就是憋着不换档。。
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 那要七千转有个屁用。。。
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FROM 115.215.246.* - 是这样的，不会一味增大boost，而是维持boost到更高转速
【 在 exige (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 对了，刷ecu以后最大功率转速会延迟一些吧，比如5500或者6000？
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FROM 115.215.246.*