- 主题:@freshcool ，高尔夫1.4T移植2.0T发动机实例有吧？
我咋看淘宝价都很高啊
【 在 exige (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 已经整完了，也就一个轮毂的钱，还算值吧
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市面常见的大轮毂薄壁运动轮胎按理说转动惯量应该挺大的，为啥都要换大轮毂？
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 你说的很老司机……
: 首先，扭矩这件事请彻底忘记吧
: 其次，都说了轮子是瓶颈，不存在低转涡轮功率比自吸高这个区别，这只是平时低转速
: ...................
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小轮毂不容易让轮胎变薄么？
【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 这都是权衡利弊
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我就是说为什么没见黄毛是按这个方向村改的而是纷纷越换越大
【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 你可以选用更小尺寸的轮胎
: 比如205/55/R16换成205/45/R16
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所以如果野改大轮抓地能力没能有特别优势的改善的话基本就是白改了.
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 前面跟p叔扫过盲了
: 簧下质量是悬挂的负担，越小的话悬挂干活越轻松
: 轮胎厚度也是悬挂的负担，因为橡胶变形，变得越少悬挂越好设计，而且会越按照原设
: ...................
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质量分布变了就有影响了。
但是我总觉怀疑胡乱买来的野轮毂谁能在意这个
【 在 exige (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 外径不变对这个转动惯量有影响不？
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新3系原来功率这么保守......
那且不是潜力巨大
【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 在跑0-100加速的时候，同功率的NA和Turbo比起来就是吃点亏
: 典型的例子就是老325和新320i比加速
: 车重基本一致，老325i是160kw，新320i是135kw
: ...................
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看来多掏点钱刷一刷那就立马换新颜了啊
【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 新328i就是180kw了啊
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额有没有这种场景给刹车盘钻孔然后咔吧一下钻裂了或者一会儿就裂了.......
【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 村炮碟
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我屮这危险性很高啊.
【 在 NikkorNOCT (囧国王|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 有，渣车的打孔碟有几率出现……
: (话说基本你能想象到的FAIL场景都可能在渣车上出现)
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