水木社区手机版
- 主题:测了下0-100KM/H，发现离合吃不住:(
- 油门轰到5K，一档，放离合，起步，力图控制在一定程度挠胎。
结果胎还没挠上，离合似乎先吃不住，加速过程发出咯噔，咯噔的几下声响。
影响了加速。测了不到10次。 每次9.15s 9.12s 这样。
有两次小于9秒。找了一次信号全满的发图。
发现起步转速很难控制好，1档飞快就上了6K。 换2档在5-6K 之间时间很短。
上了红线只能切3档。加速就慢。
理想应该咋做？
--
FROM 219.141.250.* - 看来是。等天气暖和再测。
转速过红线后abs灯会亮起来。一会又灭
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 咯噔咯噔是轮胎跳了吧。。。
发自 UcSMTH(百阅水木) iPhone 版.
http://itunes.apple.com/us/app/ucsmth/id543183096?mt=8
--
FROM 114.247.10.* - 我回头天暖了放低起步转速再试验一下
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: btw最大扭矩转速是四千五，这时候要看扭矩。。。
: 我日常都是三千起步，三千已经到第一个扭矩平台了，离合没任何问题
: 要么3k 要么4.5k 别的转速没意义
: ...................
--
FROM 124.207.138.* - 我那个是05款2.0MT，
最新星驰2.0MT 官方9.2s 。老款我记着也是10秒内。9秒6 9秒7这种。
2.3比2.0 多了14马力 。扭矩稍微多点。记着小20nm左右
网上也有人说原厂马三实测也有进8的。 我趋向认为改和不改动力性应该差不太多。
换2.3主要是因为我手糙把原来的操爆了。。。
换的避震和刹车我还是很满意的。轮胎也还行。 就是进排气一直想找地方测测曲线
【 在 Outback (一壺酒|凹凸貞潔黨) 的大作中提到: 】
: 端了2.3机头还这样？2.0官方数据是多少？
--
FROM 124.207.138.* - 豁然开朗
【 在 Outback 的大作中提到: 】
: 橡皮搓玻璃的感觉？
发自 UcSMTH(百阅水木) iPhone 版.
http://itunes.apple.com/us/app/ucsmth/id543183096?mt=8
--
FROM 61.148.243.*