- 主题:zz当神话再次闪耀 抢先测试丰田86 6AT
在这台车上不用双离合实在是理解不了，哈哈哈哈
因为没人会在乎不可靠
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 丰田这台AT 是雷克萨斯IS-F的at演变过来的。 和现在新的IS AT同一台。
: 不绝对的马自达3能到达。。。不过我也没了解过。
: 事实上这台AT有两个媒体对他的评价特别高
: ...................
--
FROM 61.48.109.*
双离合不重啊
6DSG也不过比手动变速箱重20公斤
难不成丰田这台6at能做到和手动变速箱一样重？
其实实在不济还可以用干式双离合，直接采购就是了- -
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 主要是丰田没有双离合，而且双离合太重了，湿式的
: 最关键的，爱信有双离合吗？
: 关键车型，是不会用新供应商的
: ...................
--
FROM 61.48.109.*
at
顶天也就是8at那种水平了
so so
【 在 Outback (一壺酒|凹凸貞潔黨) 的大作中提到: 】
: mazda的这个skyactiv箱子也花了大力气的，广域锁止，响应灵敏，效率堪比mt，也是狠脚色
--
FROM 61.48.109.*
那好吧，再小再轻也改变不了丰田86成为二奶车的必然趋势，哈哈哈
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 我看着真的比DSG的小不少，小一圈。轻不少。
: 谨慎估计你对比的大众手动变速箱也不轻
: PS 86 MT变速箱型号 AZ6， 丰田代号TL07， 与日产silver s15和本田s2000的手动变速箱都同门，调节了齿比和一些细节
: ...................
--
FROM 61.48.109.*
我是说变速箱性能表现
也就那样儿了
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 8AT 又增加档位，又重了。。。
--
FROM 61.48.109.*
不信咱走着瞧。。
【 在 phaselock (拿波里的发面饼@凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 你也太能黑了。什么二奶要这货
--
FROM 61.48.109.*
前段制动猛一些就有这种感觉了
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: rcz 我实际开过，是我开过的车中原厂最灵敏的！ 比328还灵。尼玛。。。轮胎235的
--
FROM 61.48.109.*
到时候只要看到是个女的开我就告诉你那是二奶。。
【 在 phaselock (拿波里的发面饼@凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 额，那你先指出几只二奶来我看看。
--
FROM 61.48.109.*
我就是说那种灵敏的感觉
这些车制动力都不是问题
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 那倒是。但是我想跑车不会后段不行的。碟很大的。原厂235/40/18 ET25
: 卡钳和碟都很大的
--
FROM 61.48.109.*