哈哈，都恶心

【 在 twp (寒风中的男孩) 的大作中提到: 】
: 我听奇粉喷更恶心
: 新奇军一堆人在yy瑞虎哪里比翼虎好
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FROM 222.205.126.*

股指期货能不能？
【 在 xijiangyue 的大作中提到: 】
: 国内怎么做空金融股啊？
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FROM 180.99.55.*

不是透支，而是贫富差距大
【 在 D50 (hifi) 的大作中提到: 】
: 自主我比较看好奇瑞，byd和吉利。感觉现在很多人透支消费，某些网站上一堆显摆买了豪车的。如果都以买车只是代步为出发点，自主的市场还不会萎缩。都为面子的话自主真是会越来越惨
: 我个人以后就打算买15万以内的7座车，目前的选择还是太少
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FROM 124.68.4.*

奇瑞真不怪别人黑他
看看他这几年都做了些什么吧
我五年前就说过,这是国企不可避免的通病
【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: 作为一个本版挂名的资深奇粉，我本不想就这个问题发表什么意见。
: 实在是看不下去了。
: 想说乃们皇上不急太监急，但一想，有这一问还是说明乃们对奇瑞有期望。
: ...................
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FROM 114.252.163.*

很可能会是三大自主品牌里最有潜力和前途的。理由如下：
1）开始注重学习立足畅销车品质改进提升、版本升级而非以前的多生儿子好打架战略。
2）开始注重售后服务并且成效显著。
3）开始注重广告营销。以前基本只注重技术营销。比如A3、G5、G6都是好车但是叫好不叫座。汽车这种大众消费品需要的是大众广告和品牌营销。以前我注意到韩国人这方面很厉害。比如电子业的三星、LG，到处都有他们的广告，几乎抬头就见，汽车业的现代、起亚，也是很多地方都有广告。国内吉利、比亚迪也比较擅长。俗话说熟读唐诗三百首，不会写诗也会吟。广告看多了，品牌知名度就提上去了，品牌提上去了，就有更多人去了解乃至购买，进入销量提升--品牌提升--利润增加等良性循环。比如最近我在CCTV5就看到了E5的广告、CCTV2看到了开瑞的广告，非常好。
4）奇瑞基本已经掌握造车技术，只需在细节上如工艺和设计等方面提升一个档次即可发威。而比亚迪和吉利还没这么全面。可以说奇瑞技艺已经在握就是观念需要革新以发挥之。

最后再给奇瑞支一招：因为技术已经成熟，在国外市场布局也比较早，应该继续国外战略。尤其是发达国家先进车企看不上的国家和地区，采用与国家对外支援战略一致的政策，只要政局安稳的，就可以去投资。因为汽车业作为一个支柱产业，在企业所在国会创造大量就业机会，从而可以开发出新的市场。其次，该生产基地因为成本更低廉，可以比其他车企成本更低地向世界提供产品。从而为未来超越世界先进车企奠定战略基地。
【 在 i3721pp 的大作中提到: 】
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