- 主题:欧版type r（fn2）是飞度的底子啊
前麦佛逊后扭力梁，轴距25xx，200马力，应该不足1.2吨，但top gear，fifth gear都评价不高，在与日版（fd2）的竞逐中也大幅落败。fn2在欧洲售价2万欧元左右，打听到的小贸手续进来价格为银色39万，白色41万，感觉很坑爹啊。
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FROM 101.84.17.*
其实反掉了。是这个FN2的地盘当时准备用来做下一代飞度/jazz的底盘。
把double wishbone换成扭力梁了都还敢叫type R，好有勇气。。这个车我记得好像要3万英镑呢，不过不确定。
很烂。。。
【 在 exige 的大作中提到: 】
: 前麦佛逊后扭力梁，轴距25xx，200马力，应该不足1.2吨，但top gear，fifth gear都评价不高，在与日版（fd2）的竞逐中也大幅落败。fn2在欧洲售价2万欧元左右，打听到的小贸手续进来价格为银色39万，白色41万，感觉很坑爹啊。
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FROM 24.131.123.*
原来如此。有说法是这车原本叫fit type r，怕欧洲人不识货，就继续挂了civic的牌子。这车要是正规渠道进来卖个30万不知道有没有人买，嘿嘿。
【 在 leemaverick 的大作中提到: 】
: 其实反掉了。是这个FN2的地盘当时准备用来做下一代飞度/jazz的底盘。
: 把double wishbone换成扭力梁了都还敢叫type R，好有勇气。。这个车我记得好像要3万英镑呢，不过不确定。
: 很烂。。。
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FROM 101.84.17.*
topgear里上代跟这代对比过，差距很明显
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 其实反掉了。是这个FN2的地盘当时准备用来做下一代飞度/jazz的底盘。
: 把double wishbone换成扭力梁了都还敢叫type R，好有勇气。。这个车我记得好像要3万英镑呢，不过不确定。
: 很烂。。。
: ...................
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FROM 42.120.72.*
卧槽,我怎么觉得不是一般个坑爹呢.
fd2也没卖39万好不好...
【 在 exige (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 前麦佛逊后扭力梁，轴距25xx，200马力，应该不足1.2吨，但top gear，fifth gear都评价不高，在与日版（fd2）的竞逐中也大幅落败。fn2在欧洲售价2万欧元左右，打听到的小贸手续进来价格为银色39万，白色41万，感觉很坑爹啊。
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FROM 123.135.111.*
小毛就毛265呀
【 在 exige (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 前麦佛逊后扭力梁，轴距25xx，200马力，应该不足1.2吨，但top gear，fifth gear都评价不高，在与日版（fd2）的竞逐中也大幅落败。fn2在欧洲售价2万欧元左右，打听到的小贸手续进来价格为银色39万，白色41万，感觉很坑爹啊。
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FROM 159.226.169.*
本田正经的进口美版type r靠谱不
【 在 mpyu 的大作中提到: 】
: 卧槽,我怎么觉得不是一般个坑爹呢.
: fd2也没卖39万好不好...
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FROM 101.84.17.*
不想买，就是好奇
【 在 buongiorno 的大作中提到: 】
: 小毛就毛265呀
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FROM 101.84.17.*
神马车型呢,发动机是K20Z* ?
靠谱阿,总比R18A1好不是么,单凸阿....
【 在 exige (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 本田正经的进口美版type r靠谱不
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FROM 123.135.111.*
假如的话，哈哈。本田要能像大众那么想得开就好了
【 在 mpyu 的大作中提到: 】
: 神马车型呢,发动机是K20Z* ?
: 靠谱阿,总比R18A1好不是么,单凸阿....
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FROM 101.84.17.*