本来这两个车属于8杠子都打不到一起，偶然看到论坛哟哟车友纠结这两个车。后来看到好像对这辆车纠结的人还不少。


一般人看中的都是科帕奇优惠后超高的性价比（优惠3.4万），顶配22.98万该有的配置基本都有了。3008很另类，关键是全系没有4驱进口的价格也高，现在国产了，价格倒是合理了很多。有网友给出的对比如下：

1、买车关键看自身用途，如果你想买个车一家人拉出去逛逛，那就科帕奇吧！这没什么好说的，3008开车的感觉肯定比科帕奇好，可是乘坐者的感觉就不一样了，这个主要体现在空间上，乘坐的舒适性首先就是空间的感觉，都挤一堆了哪来舒适性可言？
2、22万多这款科帕奇是4驱的，你如果想走得更远，不当取决于较高的离地间隙，4驱也是必须的，很多人说四驱用途不大，可是真需要的时候一次就能帮你很多忙。
3、都说科帕奇是韩国车，这点我想可能是误区了，第一代科帕奇确实是韩国大宇车，可是经过几次换代以后，现在完全是雪佛兰的血统了，为什么雪佛兰科鲁兹的价格比大它一号的景程要贵？这个就是血统的问题了，我可以负责任的告诉你，现在的科帕奇已经不是原来的韩国血统了，而且纯正的美国血统的全球车，和欧宝的安德拉同出一门，只是挂不同的车标而已。
4、如果你每年只出一次远门，那么科帕奇估计又不适合你了，因为这车体型大，停车什么的不方便，而且车子很重，这个级别的车车估计没有第2款这么重的车了，现在主流的紧凑型SUV一般都在1.5-1.6吨的体重，科帕奇可是1.85吨的体重，所以那个本来不算差的2.4发动机（比较一下其实不比CRV等2.4的发动机差)动力明显感觉就差多了，我以前开轿车所以感觉很明显，这车只能悠着开，而且正因为这个体重，所以油耗很高，我在昆明这种2线城市，当然也很拥堵，油耗在15-16个，高速也在12个左右。这个我相信应该是3008的优势，因为1.6T的发动机不管是在动力还是油耗上肯定都比科帕奇2。4的要强。
5、至于你说的科帕奇工艺粗糙，机器的耐用性，工艺上我还真没发现科帕奇哪里粗糙了，只能说平淡没3008新颖和出彩，但是做工绝对不差，我开了2个月3000公里至今还没出现一个小问题，买了车到现在没进过4S，另外自然吸气的发动机耐用性肯定比涡轮增压的要强，至少到现在没听说科帕奇有召回的新闻

车子这东西其实差不多价位的美誉好与不好那么绝对的差异，只有适合不适合自己的差别，属于带点个性化以后的东西。另外，3008我感觉更适合家庭人口少或者单身的年轻人，如果家用的话科帕奇确实不会让你失望，550公斤的承载重量，超大的空间真是不2选择。
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