- 主题:这里有技术总监级的牛人吗?
不像,如果是油泵继电器坏了,你拧钥匙的时候,不应该是毫无动静,而应该是发动机被起动机拖动,但是不发火
【 在 prize (奖励) 的大作中提到: 】
: 我这个症状会不会是油泵继电器坏了
: 我把那个换了行吗
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FROM 221.219.155.*
哦,好吧
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 不像,如果是油泵继电器坏了,你拧钥匙的时候,不应该是毫无动静,而应该是发动机被起动机拖动,但是不发火
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FROM 114.252.166.*
6、启动开关转到启动位置发动机不能启动,也无其他现象。这种故障,一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。
7、启动时只有轻微“嗒”的一声,再无任何反应,这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部,迫使电磁铁前移,即可将启动电路接通,从而使发动机启动。
我觉得这两种和我的情况有点像
就是不知道他所谓的按一下电磁铁尾部是什么意思?
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 不像,如果是油泵继电器坏了,你拧钥匙的时候,不应该是毫无动静,而应该是发动机被起动机拖动,但是不发火
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修改:prize FROM 114.252.166.*
FROM 114.252.166.*
就是找到继电器在顶上敲一下,如果是衔铁发卡,震一下往往就动作了
【 在 prize (奖励) 的大作中提到: 】
: 6、启动开关转到启动位置发动机不能启动,也无其他现象。这种故障,一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。
: 7、启动时只有轻微“嗒”的一声,再无任何反应,这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部,迫使电磁铁前移,即可将启动电路接通,从而使发动机启动。
: 我觉得这两种和我的情况有点像
: ...................
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FROM 123.122.195.*
那还是得先找到继电器。。。
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 就是找到继电器在顶上敲一下,如果是衔铁发卡,震一下往往就动作了
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FROM 114.252.166.*
继电器是自己随便拔插就可以吗
是否有什么技巧?
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 就是找到继电器在顶上敲一下,如果是衔铁发卡,震一下往往就动作了
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FROM 114.252.166.*
没什么特别技巧,关掉钥匙随便拔。如果拔不动就左右摇晃着就能拔出来
【 在 prize (奖励) 的大作中提到: 】
: 继电器是自己随便拔插就可以吗
: 是否有什么技巧?
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FROM 123.122.195.*
今天去4s店修过了
继电器没问题,起动机坏了
花了800多
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 没什么特别技巧,关掉钥匙随便拔。如果拔不动就左右摇晃着就能拔出来
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FROM 1.202.190.*
专业贴
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FROM 106.3.103.*
我车遇到过,结果就是启动机电源线接触不良,貌似启动机没那么容易坏。
【 在 prize 的大作中提到: 】
: 今天去4s店修过了
: 继电器没问题,起动机坏了
: 花了800多
: ...................
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FROM 182.97.13.*