- 主题:Re: 观致要是上市了，哥第一个去买一辆回来！
不止一个价位吧，得比韩国车便宜吧
【 在 Jailbird (Jailbird) 的大作中提到: 】
: 呵呵，血统有问题，所以还得比大众低一个价位啊
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FROM 124.68.4.*
比韩国车便宜的话不就成奇瑞车吗？
【 在 i3721pp (noosa) 的大作中提到: 】
: 不止一个价位吧，得比韩国车便宜吧
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FROM 221.222.202.*
你这是瞎说了，放奇瑞4s虽然卖不上价格，但能活下来
新建网络死路一条，甭管你多大牌设计师，多大牌供应商
瑞麒已经证明过了，一个坑跳两次也够奇葩了
【 在 Jailbird 的大作中提到: 】
: 让奇瑞4S店卖才死的更快
: 车这个东西，就是个品牌消费，和奇瑞那帮屌丝车放一起，能卖出去有鬼了，呵呵
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FROM 121.237.208.*
敢比kia贵都是死
【 在 Jailbird (Jailbird) 的大作中提到: 】
: 比韩国车便宜的话不就成奇瑞车吗？
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FROM 124.68.4.*
奇瑞4s已经够少的了，新渠道去哪里找4s店哦。
【 在 Jailbird (Jailbird) 的大作中提到: 】
: 让奇瑞4S店卖才死的更快
: 车这个东西，就是个品牌消费，和奇瑞那帮屌丝车放一起，能卖出去有鬼了，呵呵
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FROM 112.94.36.160
观致之前叫奇瑞量子的。
个人了解以色列集团是投资公司，拿着一大笔钱全世界到处投资，
开始投奇瑞量子之前那段时间，中国国内汽车火爆的不得了，一
举成为世界第一大产销国，所以这个以色列集团决定投资到中国
汽车市场，希望捞一笔，当然，这些大投资集团都是放长线的。
决定投资了，但对于这个以色列公司而言，有2个问题，一没有造
车的经验和技术，二来，到中国市场发展整车，必须得有整车生产
“牌照”，就是所谓的资质。
但是人家有钱啊，就请了美国一家叫量子的汽车设计公司，让后让
奇瑞生产，说白了用奇瑞的牌照，快速进入了中国市场。于是在国
内就有了奇瑞量子这么个公司。后来改名叫观致了。
观致虽然没有整车设计和生产经验，但他们聘请了很多国外的技术
专家，也舍得花钱，很多东西都靠钱买回来，然后自己整合，走的
路子其实挺正的，用的都是比较成熟的技术和方案。老外专家把关
也比较严格，当然在中国也有取舍进退，算是balance后比较好的。
他们的很多零部件开发都是给了供应商开发费的，从这点上看，这
家公司路子是走得对的。
观致的办公大楼在上海最好的写字楼地段，就面对着东方明珠，那
个写字楼租金不菲啊。
观致汽车在中国的发展，投资推手的痕迹很重，也许这也是汽车行业
一种新的发展方式，成败与否，还得看后面的市场反应了。如果这个
观致做好了，发达了，TG可能要采取手段并入国内的汽车集团，如果
没做好，就当以色列投资公司投资推动国内经济发展了。
【 在 xichu 的大作中提到: 】
: 到时候天天给你们播报，如果要是有问题了，我一定天天闹他个切的
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FROM 114.242.123.*
让奇瑞4S卖，肯定完蛋。
别的不说，光服务就不行。
【 在 oxygenyzh (水火) 的大作中提到: 】
: 你这是瞎说了，放奇瑞4s虽然卖不上价格，但能活下来
: 新建网络死路一条，甭管你多大牌设计师，多大牌供应商
: 瑞麒已经证明过了，一个坑跳两次也够奇葩了
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FROM 123.117.89.*
听着不像汽车，像Android手机
【 在 itnotme (嘿嘿) 的大作中提到: 】
: 观致之前叫奇瑞量子的。
: 个人了解以色列集团是投资公司，拿着一大笔钱全世界到处投资，
: 开始投奇瑞量子之前那段时间，中国国内汽车火爆的不得了，一
: ...................
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FROM 208.94.241.*
毫无根据
奇瑞的车子每个月还是卖不少的，完蛋了没有？
【 在 Luker 的大作中提到: 】
: 让奇瑞4S卖，肯定完蛋。
: 别的不说，光服务就不行。
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FROM 121.237.208.*
恩，以色列人肯定希望观致能出几款日系风格的车，类似ec7那种跑量
结果搞出几个纯欧洲范的车，还要到欧洲市场挤破头抢市场
不知道是不是正郁闷呢
【 在 itnotme (嘿嘿) 的大作中提到: 】
: 观致之前叫奇瑞量子的。
: 个人了解以色列集团是投资公司，拿着一大笔钱全世界到处投资，
: 开始投奇瑞量子之前那段时间，中国国内汽车火爆的不得了，一
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FROM 123.114.52.*