- 主题:酷派2.0T 怎么没看有讨论
这车是类似G35/37的车。算豪华运动车。不做改装不适合用来跑赛道啦。
【 在 puzzy 的大作中提到: 】
: 按说这个2.0T 310多匹，才23W 应该速价比很高吧
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手动最裸的配置也有1520多公斤呢。
【 在 eamon 的大作中提到: 】
: 没那么重吧
: 我记得跟e46的325差不多来的
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这是自动档。
【 在 KevinHeart 的大作中提到: 】
: 不好意思 1587kg
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而且这一代重了很多，可能是加了一些安全配置。
第一代genesis coupe的数据是
3,294 lb (1,494 kg) (2.0T Manual)
3,362 lb (1,525 kg) (2.0T Auto)
3,389 lb (1,537 kg) (3.8 Manual)
3,397 lb (1,541 kg) (3.8 Auto)
【 在 KevinHeart 的大作中提到: 】
: 不好意思 1587kg
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这个比86大很多咧。
不过还是建议买手动嘿嘿，教你老婆开呗。
这个车的8AT是现代自己搞的，hyundai powertech，暂时还不确定靠谱不靠谱。
【 在 eamon 的大作中提到: 】
: 这个居家比86合适，舒适，能带娃，8at加速也不弱，我老婆估计会喜欢这个
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现代/kia现在确实很牛逼。
不过人也是仿制起家的而且忍辱负重二十几年了，终于爆发了。
他们政府和百姓都很支持自己品牌啊。。不过我韩国朋友说他们以前本来是不想买这两个烂牌子的，但是因为政府政策导致他们没办法只能买自己牌子哈哈。现在终于做出头了。
【 在 eamon 的大作中提到: 】
: 自从劳恩斯推出以后我对现代很有信心
: 你看kia的ceed被jc夸的，就算巨额广告费撑着也不能胡说八道吧
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所以为啥这车在哪个国家都卖得不好就是因为这个。把竞争对手定成G35/37按照这个模式来做这个车，可是g35/37这两个车自己都卖得不好。
本来那个时候全世界都在等轻量廉价后驱车，类似240sx/86接班人。弄出来的话一定大卖的。结果现代脑残了。
几年以后这车居然被丰田搞出来了，全世界大跌眼镜。丰田现在应该是最不可能做运动车的车厂啦。
【 在 leonwucs 的大作中提到: 】
: Re.
: 劳酷本质上就是个全尺寸的后驱三厢轿车，只不过有了一个象跑车的运动外形。
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恩，说得没错，廉价这个是第一原因。
但是还有就是我之前说的，本来大家指望这一代廉价后驱小跑应该hyundai可以做出来的，结果他们脑残非要做了一个类似g35/37 coupe的车出来。
尺寸的话劳酷4630×1864×1379/1384，第一代第二代高度不同。
g35/37 coupe是 4651×1824×1394.
看到对比没？性能各方面参数甚至豪华配置方面这两个车也都是差不多的。
86跟这个就完全不是一个系列的车啦，你也贴了尺寸之类的。这个车定位非常合理明确，我喜欢。
【 在 leonwucs 的大作中提到: 】
: 虽然是两类车，但劳酷经常被人拿来和86比，估计主要原因是两者都是廉价后驱。找了一张图对比尺寸：
: [upload=1][/upload]
: 86的尺寸真不错，放在一堆Porsche中也不露怯：
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