- 主题:换刹车真是败笔，不能忍
今天蛋疼量了下原厂刹车，13.2kg。然后搜了下网上某位同学量的r36刹车重量，19.86kg。一个就重出将近7公斤，排除轮毂轮胎省下的2公斤，相当于头部簧下质量净增10公斤，按照某理论，也就是说现在相当于每天驮着俩75公斤的老爷们儿。情何以堪！
必须想办法改变。
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FROM 58.39.119.*
这就是学费呐，准备周末去换回来，然后刹车片换掉，油管升级钢喉，也小两千了。
【 在 KevinHeart 的大作中提到: 】
: K-sport 356 mm 8活塞。
: 卡钳 4.26kg
: 盘片 355x32 9.7kg
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鲍鱼不也是沉重的挂在那么，哈哈
【 在 buongiorno 的大作中提到: 】
: 鲍鱼又不跟着转 刹车盘整轻点儿倒是有用
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刹车片ebc，钢喉就是这个，800。
【 在 KevinHeart 的大作中提到: 】
: 换什么刹车片？Dixcel还是hawk hps?
: 钢喉你买的goodridge 多少钱？钢喉假货80%
: 到时候我给你看张图片，我手机拍得，一条真的，一条假的。
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怎么会不影响，难道它是自己飘在半空中的
【 在 buongiorno 的大作中提到: 】
: 鲍鱼又不影响加速阿
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FROM 58.39.119.*
那就算成簧上质量吧，反正鲍鱼的差别不如盘。
【 在 buongiorno 的大作中提到: 】
: 它不跟着转
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FROM 58.39.119.*
淘宝有个香港卖家报前后四条也就2000啊
【 在 KevinHeart 的大作中提到: 】
: 基本是假的。
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两条
【 在 KevinHeart 的大作中提到: 】
: 你两条？
: 2条贵了。。。
: 我明天找时间拍张图片留在版上吧。。。一对比还是明显的， 不对比一般人看不出来。不过假的也不影响使用，不就是两根油管而已。原厂还是橡皮软管呢。。
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FROM 58.39.119.*
这都是小打小闹，我只要再轻快一点。天马啥时候跑到1'22了就算完。
【 在 KevinHeart 的大作中提到: 】
: 我估计接下来你开始折腾刹车片刹车油了。。。
: 琢磨什么片能够不影响日用，又能耐高温。
: 然后。。。。。还能没异响。
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FROM 58.39.119.*
总泵没改。
【 在 mpyu 的大作中提到: 】
: 阿,不要纠结那一点重量,没问题的.
: 用增重一点换来更线性的刹车,更可控的表现,这是值得的.
: 问题是...你总泵跟着改了么?原泵是够够力.
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FROM 61.165.226.*