- 主题:Re: 大家看看传祺这次断轴是怎么回事？
我负责任的告诉你们
在中国生产的结构件，99%没有探伤检查这个环节
【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: GS5我开过，跑过近百公里的矿区道路和未辅装路面，那是一辆好车。
: 要不是亚运会那次断轴事件，我会认为GA5是一辆好车。
: 在本版也跟广汽的某位朋友探讨过那次断轴事件，
: ...................
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FROM 211.99.222.*
铸件想没沙眼，难哦
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 看着后桥是有沙眼貌似。
: 不过掉一侧前轮貌似不至于翻车啊...
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是的
沙眼是不可避免的东西，只能尽量控制出现的比例
所以嘛。。。。呵呵
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 说明啥呢？
: 日本原装发动机也一样有沙眼
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FROM 211.99.222.*
这样说把
其实沙眼虽然避免不了，但是是能控制的
小日本在这方面做的比国内好多了
我一个客户的订单，就要求铸造件是日本供应的，宁肯高很多价格都不采用国内的铸件
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 所以说传琪也不算过分？
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FROM 211.99.222.*
一公分？？？
日。。。。我一个国外客户要求，直径大于1mm的沙眼为不良品。。。。
我做这玩意还不是啥受力的部位
【 在 winnerstone (嘚嘚阿噗) 的大作中提到: 】
: 一公分大砂眼，呵呵
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