- 主题:什么情况下水箱不烫，水温显示很高
水泵坏了呗
【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: 就是防冻液似乎没循环了。
: 水箱摸着一点不热。 开了盖子后沸腾水哗啦啦往外冒。
: 水加多了？
: ...................
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节温器不开门儿是小循环开锅，这不是说打开水箱盖子哗哗冒泡么
【 在 NikkorNOCT (囧国王|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 就是因为节温器死佐/傲娇/黑化什么的总之“就不开就不开管你水温多少老子就是不开”这样的缘故才会开锅的啊。
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节温器坏了水箱当然不热啊
【 在 Outback (一壺酒|凹凸貞潔黨) 的大作中提到: 】
: 那为什么水箱那边不热捏？
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小循环一头连车内暖气一头连发动机，大循环一头连小循环一头连散热器
中间有个阀门叫节温器，是个里面装了乙醚的阀门，温度达到一定程度后乙醚汽化膨胀
推动阀门打开，大小循环就联通了，发动机的余热就可以通过散热器散掉
这个东西可以让汽车刚开始发动时能够迅速将冷却液温度升到额定工作温度
【 在 gt86 (86) 的大作中提到: 】
: 小循环大循环分别指什么
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这个夜壶是干吗用的我一直不懂，就为让你看一眼颜色么还是怎的？
加液从这儿加的话，那岂不是还得把车开热了才能加？
【 在 NikkorNOCT (囧国王|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 说的是打开冷却夜壶的盖子冒泡吧……
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不知道
按照上面两位的说法，夜壶是连在小循环这一边的
【 在 gt86 (86) 的大作中提到: 】
: 夜壶 水箱 水泵 散热器它们之间是怎么连的？
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expansion tank就是那个塑料夜壶能看见防冻液颜色的？
【 在 hueyhy (三坦克人族 smth_Cesc) 的大作中提到: 】
: 从我换E46冷却系统的经验来看
: expansion tank,是连着radiator的大循环的
: 但它同时也有管子连到heat core就是前面说的小循环的
: ...................
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小时候的卡车我记得就是散热器上面有个盖子拧开加水
我自己的车没怎么打开看过那个夜壶是有印象的散热器上面有没有盖子我就没印象了
【 在 hueyhy (三坦克人族 smth_Cesc) 的大作中提到: 】
: 不同车的设计感觉还不一样,比如E46, 只能往expansion tank里面加液体, 水箱上面是没有盖的
: 而不少别的车, 加冷却液是直接往radiator里面加的.
: 感觉expansion tank另外一个作用就是, 受热膨胀的时候, 会有一些液体溢出流到expansion tank里面.
: ...................
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嗯，可以肯定马3的夜壶是不连通散热器的因为那玩意看着非常单薄，用手掰掰就能晃动
【 在 hueyhy (三坦克人族 smth_Cesc) 的大作中提到: 】
: 嗯.
: E46的是不透明的黑色塑料, 看不见里面....
: 因为它的壶是参与到循环中, 也就是说会承受压力的.所以是用的很厚很硬的材料的.盖也是密封的
: ...................
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呵呵呵，如果小时候用高压锅煮饭就会有丰富的处理水箱开锅的经验
【 在 hueyhy (三坦克人族 smth_Cesc) 的大作中提到: 】
: 嗯.而且一定要等温度下来了再拧盖,不然会被蒸汽烫伤. 上面都会标大大的警告不要热
: 车的时候拧的.
: 不过有时候没办法.
: ...................
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