- 主题:为什么总拿福克斯st和gti比？
focus ST和GTI是一个价格
【 在 snowman2013 (雪人) 的大作中提到: 】
: 从各种数据来看，感觉和sciroccor更有可比性
: 是因为有RS，所以对应R系列，而st对应gti？
--
FROM 202.96.60.*
估计如果scirocco在美国上市，GTI就没啥人买了
【 在 hueyhy (三坦克人族 smth_Cesc) 的大作中提到: 】
: 不知道怎么想的,可能是怕在美国上市了冲击GTI的市场吧.
: 我觉得大部分车迷们应该都很眼馋scirocco吧
: 反正我个人是非常喜欢这个车的.
: ...................
--
FROM 202.96.60.*
尚酷2.0t和GTI一个价位
我觉得如果和GTI同时卖，在老美应该买尚酷的人多吧
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 尚酷在美国卖赚不了钱而且会亏钱，所以vw就不觉定卖了。
: 他定价你想想得定多少才有点点竞争力？
: 你周围有美国人眼馋尚酷？有点离奇。。。
: ...................
--
FROM 202.96.60.*
呃，现代飞思卖得比高尔夫/GTI还好？
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 其实本来也没啥人买。美国号称是掀背沙漠。再加上前驱运动车美国人不拽。
: 本田准备考虑美国这边是不是要卖思域掀背了，因为看到现代飞思这边卖很成功。现代飞思是美国第一款卖得比较牛逼的掀背车。
--
FROM 202.96.60.*
这车在欧洲和高尔夫一个价。。
没啥额外成本吧
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: vw说那个价位他们没法赚钱。
: 我刚去看了一眼wiki，他们这么说的
: Absence of a North American version
: ...................
--
FROM 202.96.60.*
不是吧，我觉得不太可能，高尔夫一年现在美国也能卖个5万辆的
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 我暂时没找到销售数字，到时候再找找。我忘记是看到什么地方说的飞思是美国人接收的第一款hatchback了，搞得本田看着心里痒痒的。
: 这类车竞争多残酷你知道么？飞思起价一万七，涡轮版才卖两万一二。
: 高尔夫这边只有2.5升和柴油版，2.5升的也是2万以下，柴油的两万五。GTI这边算单独列出的车型，不像大部分地方叫高尔夫GTI，这车卖2.5-3万块。
: ...................
--
FROM 202.96.60.*
2012年差不多卖了5万
R定价没法太低了
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 奇怪。我记得是3万多辆。
: 如果把R，现在的GTI一起算进去，好像也只有4万辆。
: R卖得太贵了啊，三万五。。比以前的s2000还贵。
: ...................
--
FROM 202.96.60.*
尚酷R是前驱车
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 不是有尚酷R么？
--
FROM 202.96.60.*
哦。。看来我数字记错了。。
看来还是便宜重要。。
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 我查到了，golf+gti+R一共卖了40,885。
: 飞思那年还没有涡轮版，卖了34,862。
--
FROM 202.96.60.*
vw->贵，毛病多，不满足需求，在美国那就是被虐啊
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 你看高尔夫还有rabbit之类的卖了这么多年，这么惨淡数字。中级车的话，举个例子，索纳塔，卖23万辆，凯美瑞，一年40万辆，但是都卖不过福特F系列，刚看了一下12年销量还有65万辆。。还是油价暴涨的情况，05年我刚来的时候F系列是一年卖100万辆的车。。
: 所以说美国是掀背沙漠真没错嘿嘿。
: vw在美国被搞得好惨，我其实真觉得有些车他们根本不该卖，比如这个高尔夫，还有途观，但是没办法不卖更不行主动把市场扔给人家了。。途观一年也只能卖3万辆，这个级别最佳销售车型是本田crv的快30万辆。
: ...................
--
FROM 202.96.60.*