- 主题:为什么总拿福克斯st和gti比？
价格。
【 在 snowman2013 的大作中提到: 】
: 从各种数据来看，感觉和sciroccor更有可比性
: 是因为有RS，所以对应R系列，而st对应gti？
--
FROM 24.131.123.*
尚酷在美国卖赚不了钱而且会亏钱，所以vw就不觉定卖了。
他定价你想想得定多少才有点点竞争力？
你周围有美国人眼馋尚酷？有点离奇。。。
【 在 hueyhy 的大作中提到: 】
: 不知道怎么想的,可能是怕在美国上市了冲击GTI的市场吧.
: 我觉得大部分车迷们应该都很眼馋scirocco吧
: 反正我个人是非常喜欢这个车的.
: ...................
--
FROM 24.131.123.*
其实本来也没啥人买。美国号称是掀背沙漠。再加上前驱运动车美国人不拽。
本田准备考虑美国这边是不是要卖思域掀背了，因为看到现代飞思这边卖很成功。现代飞思是美国第一款卖得比较牛逼的掀背车。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 估计如果scirocco在美国上市，GTI就没啥人买了
--
FROM 24.131.123.*
vw说那个价位他们没法赚钱。
我刚去看了一眼wiki，他们这么说的
Absence of a North American version
In April 2007, Volkswagen America vice president Adrian Hallmark claimed that Volkswagen preferred not to bring the Scirocco to North America since it could negatively affect GTI sales.[10] It was later stated that the final decision would be made in 2008 by Martin Winterkorn (Volkswagen's CEO), not Volkswagen of America.[11]
In early March 2008, MotorAuthority reported that, due to the increasing gap between the United States dollar and the Euro, the Scirocco would not be made available for American consumers. "This car would fit the U.S. market but at the current exchange rate we wouldn't make any money." Volkswagen sales and marketing chief Detlef Wittig told Bloomberg reporters.
听起来vw自己在找借口，听起来很loser。首先我觉得这车在北美不会有啥竞争力本来就不fit in。还有，北美汽车市场价格竞争太激烈，vw没有办法把这车子成本压下来。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 尚酷2.0t和GTI一个价位
: 我觉得如果和GTI同时卖，在老美应该买尚酷的人多吧
--
FROM 24.131.123.*
我暂时没找到销售数字，到时候再找找。我忘记是看到什么地方说的飞思是美国人接收的第一款hatchback了，搞得本田看着心里痒痒的。
这类车竞争多残酷你知道么？飞思起价一万七，涡轮版才卖两万一二。
高尔夫这边只有2.5升和柴油版，2.5升的也是2万以下，柴油的两万五。GTI这边算单独列出的车型，不像大部分地方叫高尔夫GTI，这车卖2.5-3万块。
你想高尔夫要跟那么多2-2.5万的小跑对抗，前驱后驱都有一大堆。而且这个牌子在美国臭名昭著，能卖得好才怪了。
vw不把尚酷拿过来绝对是对的。。。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 呃，现代飞思卖得比高尔夫/GTI还好？
:
--
FROM 24.131.123.*
mazdaspeed 3啦。我查了下msrp，MS3是24200，ford st是23700。
再喊一声。。。这价格竞争也太残酷了。。。
【 在 snowman2013 的大作中提到: 】
: 其实ST应该和美版马六比，3.7L V6发动机6速手动变速箱，0-100km/h 6.4S
: 不过这么比就没啥意义了
: 测评大概还是基于价格吧
: ...................
--
FROM 24.131.123.*
这我就不知道为啥啦。VW自己说的。可能就是找了个理由怕来美国丢脸？？尚酷四驱如果能控制好价格，倒是可能可以卖。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 这车在欧洲和高尔夫一个价。。
: 没啥额外成本吧
--
FROM 24.131.123.*
奇怪。我记得是3万多辆。
如果把R，现在的GTI一起算进去，好像也只有4万辆。
R卖得太贵了啊，三万五。。比以前的s2000还贵。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 不是吧，我觉得不太可能，高尔夫一年现在美国也能卖个5万辆的
--
FROM 24.131.123.*
哎。。我也不是故意这么说的。。
配件价格是人家三倍以上，又一天到晚坏，这边人工这么贵，美国人受不了啊。
【 在 buongiorno 的大作中提到: 】
: 赞臭名招猪 娃哈哈哈哈
--
FROM 24.131.123.*
这车的涡轮版我印象中美国比中国晚上市一年多，类似情况还有骐达，这车到现在美国也没有上1.6T，只有1.6 100马力那个配置。。
veloster去年上的2013款有涡轮的了，200马力左右好像。跟国内应该是一样的。
【 在 eamon 的大作中提到: 】
: veloster看着很漂亮，美国版多少马力
:
--
FROM 24.131.123.*