- 主题:为什么总拿福克斯st和gti比?
嗯,那个风车状的轮毂相当别致了。
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: veloster看着很漂亮,美国版多少马力
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真便宜啊......
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: mazdaspeed 3啦。我查了下msrp,MS3是24200,ford st是23700。
: 再喊一声。。。这价格竞争也太残酷了。。。
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那也是前驱车
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 不是有尚酷R么?
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在党魁激情的表达他的偏好的时候你姑且先当做是一种对高尔夫的逆反情绪上身
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 是么。。我一直听说长安福特质量控制非常糟糕把福克斯和蒙迪欧这么经典的车都毁了。
: 长安造马自达的那边应该是一块儿吧?而且之前的马六应该跟蒙迪欧同底盘对不对?那个时候福特还有马自达很多股份。
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按理说日本用车环境应该和地膜二都完全等同了
【 在 Outback (一壺酒|凹凸貞潔黨) 的大作中提到: 】
: 美国和中国购车用车环境有着或大或小的差异,还是根据自己的情况看待具体车型吧
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看来还是vw本土化成功,的确是好车
而且日本性能掀背车也走的是vw兼顾路线。否则搞马自达干什么?另外还给肉呼呼的马五加运动包围,把大妈车奥德赛变成矮爬爬的造型,这不都是屌丝们的兼顾路线么。
【 在 Outback (一壺酒|凹凸貞潔黨) 的大作中提到: 】
: 怎么可能等同,那边不考虑玩乐的同时还买菜去,小吉跋孩怎么爽怎么来,大主妇则怎么省心怎么来,这两点vw哪头都不沾
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这两款不都是著名的臭咸鱼翻身经典案例么。朗逸卖的多成功,高尔这么烂黄毛还能收很多台虽然没统计但是那个时候这车不是屌丝黄毛的必备选择么。
【 在 Outback (一壺酒|凹凸貞潔黨) 的大作中提到: 】
: 你看朗逸和高尔不带夫在中国的境遇。
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我觉得马六的成功就是兼顾和平衡的案例。如果蓝天马三能做到既极低油耗又能保持上一代的半运动风格还能兼顾屌丝买菜,那必然也会很成功的。那个蓝天马二的百公里3的数据已经很好了。
【 在 Outback (一壺酒|凹凸貞潔黨) 的大作中提到: 】
: 对啊,说明了国内市场的取向
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取向就是再黄毛也要兼顾买菜,否则就必然卖不动,20whatch选来选去,选的还是兼顾这个主题。不过这野和20w买车人群的屌丝气质符合......
【 在 Outback (一壺酒|凹凸貞潔黨) 的大作中提到: 】
: 朗逸大卖而gol停产,说明了取向问题,而随着hatch的选择增多,vw则竞争力越来越小,美日市场就说明这个问题。
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那个时代的马六车主心态不了解了但是这几年的马三福克斯车主心态小范围采样基本都是图一个兼顾。
【 在 Outback (一壺酒|凹凸貞潔黨) 的大作中提到: 】
: 马六当年的口碑跟兼顾根本没关系,花二十好几万买马六的没考虑过兼顾。
: 减配到十几万的现如今算是借了当年运动的名声
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