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nielili (聂理) 于 (Sun Jun 7 11:55:25 2009) 提到:
1，国外的公交都有逃生门，且逃生门从里，从外，均能手动打开。
2，主车门在紧急情况下，新公交按一个自动大按钮就可以按开（独立电路） ，旧的公交，主车门手动用力可以从里或外推开（当然，从来不存在什么乘客堵在车门附近的情况）
※ 来源:·水木社区
http://newsmth.net·[FROM: 77.97.154.*]
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boeing787 (In Beijing) 于 (Sun Jun 7 12:47:13 2009) 提到:
不能说“都”
德国的奔驰大公交没有一个有额外的逃生门的
只是车里的小锤子比较多
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thinkpadfan (老范) 于 (Sun Jun 7 13:26:53 2009) 提到:
国内公交公司的朋友说，配备的小锤经常丢
见到有人拿着砸核桃的
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thinkpadfan (老范) 于 (Sun Jun 7 13:41:11 2009) 提到:
我这里市内的没有，但是有小锤；IC bus的有，
去年去九州时候，印象中的也是IC Bus的有，
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gocn (枪枪) 于 (Sun Jun 7 13:48:47 2009) 提到:
在放安全锤的架子上做感应开关，安全锤不放到位，车无法启动。
不知道成本能有多高
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xiaofc (小飞虫|8a) 于 (Sun Jun 7 13:57:53 2009) 提到:
香港大巴小巴全部有
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boeing787 (In Beijing) 于 (Sun Jun 7 14:11:58 2009) 提到:
这个不要成本也不会这么做的
这不是明显增加汽车趴路上的机会嘛
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xiaofc (小飞虫|8a) 于 (Sun Jun 7 14:20:59 2009) 提到:
趴两次就没人去动安全锺了啊
参考京津高速动车吸烟
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boeing787 (In Beijing) 于 (Sun Jun 7 16:16:10 2009) 提到:
没人动，他自己也会有故障的
这样做不是降低了整车的可靠性了
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xiaofc (小飞虫|8a) 于 (Sun Jun 7 20:46:22 2009) 提到:
增加任何功能都会降低可靠性，产品就不做了吗
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tsonline (玥儿的爸爸) 于 (Mon Jun 8 10:14:08 2009) 提到:
9开头的新车基本上都有逃生门的
关键是，真出了问题，乱作一团，根本打不开车门
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tsuih (fly) 于 (Thu Jun 11 19:24:42 2009) 提到:
弄那么麻烦，拿根铁链栓上不就行了，丢不了，也不耽误用。
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Teri (我要读书· 我想挣钱) 于 (Thu Jun 11 20:21:45 2009) 提到:
偶也这么觉得，照偷不误
FROM 77.97.154.*