北京晚报

本报讯(记者 杨滨)在汽车业界，有这么一个安全星级评定，得的星越多，车就越
安全，因此，很多消费者都把得星多少当成衡量汽车是否安全的重要参考，但也有
一些汽车厂商明明没有获得高星级的安全评价，却以各种形式随便给自己戴“星”
，以此混淆视听，误导消费者。今天，中消协联合河北、天津、辽宁等省市消协发
布消费警示：比亚迪F0从未获“星”，购车别被假“五星安全”迷了眼。



比亚迪F0（资料图）

消费者霍女士今年7月在看了比亚迪F0“时尚0缺憾”、“五星安全，五星保护，是
小车的顶级安全配置”的宣传之后，购买了一辆比亚迪F0旗舰[综述 图片 论坛]型
轿车。谁知购车仅半月后，其朋友驾车以70公里/小时左右的速度与前面的一辆面
包车发生追尾事故，导致F0前盖完全扭曲变形、水箱破裂、发动机错位，车辆几近
报废。但应该弹出的安全气囊却一个也没弹出。比亚迪4S店对此解释说可能是汽车
碰撞角度不对或者力度不够导致。事后经调查，比亚迪F0从未获得星级安全评价，
更别说“五星安全”了，但比亚迪F0却在广告和宣传中堂而皇之地标注了“五星”
，声称“五星安全”。

消协就此提醒消费者：在购车时，要了解清楚该款车型在汽车碰撞安全性能测试中
是否真正获得了五星级安全评价。据业内人士透露，有的汽车厂家就某款车做汽车
碰撞安全性能测试时，测试用的往往是最高配置的车型，当高配置车型获得五星级
安全评价或较高安全评级之后，在宣传时却将该安全评级用在了较低配置的车型上
，其实高配车型的一些安全装置在同型号的低配车中是没有的，其安全碰撞结果有
可能差距很大。这种移花接木的做法严重了侵害消费者的知情权。
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byd哪款车也没得过五星啊
没见过这么无耻的

【 在 i3721pp (pippen马拉投资.剩者为王) 的大作中提到: 】
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: 本报讯(记者 杨滨)在汽车业界，有这么一个安全星级评定，得的星越多，车就越
: 安全，因此，很多消费者都把得星多少当成衡量汽车是否安全的重要参考，但也有
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安全气囊并不是一定弹出来的啊。
有可能瞬间把传感器撞下来了....

【 在 i3721pp (pippen马拉投资.剩者为王) 的大作中提到: 】
: 北京晚报
: 本报讯(记者 杨滨)在汽车业界，有这么一个安全星级评定，得的星越多，车就越
: 安全，因此，很多消费者都把得星多少当成衡量汽车是否安全的重要参考，但也有
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现在都是内置传感器吧
集成在IC里面的两片电容

【 在 zhongyuemin (钟跃民|一专多长的爸爸|爸的夏利给你开！) 的大作中提到: 】
: 安全气囊并不是一定弹出来的啊。
: 有可能瞬间把传感器撞下来了....
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那这个传感器本来就不该安

【 在 zhongyuemin (钟跃民|一专多长的爸爸|爸的夏利给你开！) 的大作中提到: 】
: 安全气囊并不是一定弹出来的啊。
: 有可能瞬间把传感器撞下来了....
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