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- 主题:汽车节油器真能省油吗？
- 这个想想就明白也是明显的忽悠。
臭氧分解生产的自由态氧原子，只是氧化性更强些。看起来化学反应更彻底，燃烧更充分，但实际上就这么个小高压线圈制造的臭氧量能有多少？比起发动机每分钟消耗的氧气是凤毛麟角，而且制造臭氧消耗的能量肯定比臭氧参与燃烧放出的能量多，显然得不偿失。
赛车中导入的N2O那是大量生产O2，自然提高瞬时加速能力。
【 在 ibaojr (ifoxkiller) 的大作中提到: 】
: 这个好像没用，但听说那种 富氧型节油器 （http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.10.17.3rpa2n&id=9678476659） 进气管加臭氧的，提高汽油燃烧效率的，好像再道理上说起来有点效果
: 而CARCONY的主要功能是稳定电池电压，当侦察到电压改变是能适时的储存和释放能量，来确保稳定的电池电压和点火电压，由此就可以保持完全的引擎燃烧效能。续而达到的节省燃油。[/b]
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FROM 222.66.72.* - 纯放屁
线圈能量取决于电池电压和电压加载的时间，电压加载时间根据电池电压修正。
9到16V都能正常工作的车，扯什么0.1V，弄个盒子插根电线就叫高科技，真他妈巧妙。
给你一句忠告：买啥车开啥车，别JB想精想怪的瞎搞
【 在 f117john (f117john) 的大作中提到: 】
: 今天在淘宝上看到汽车节油器这东西，原理是这样的：
: [b]节省汽车燃油受到引擎点火装置的影响，而点火装置又受到点火电压的影响，所以汽车员或专家都知道，点火电压大约是12000-14000伏特，我们不可能在车内装上如此大电压的电源供应器，因此汽车工程师巧妙的利用电池电压（12V），以电磁感应能量产生诱导所需要的高点火电
: 请专业人士帮分析一下！
: ...................
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修改:om FROM 92.40.114.*
FROM 92.40.114.* - 原来就拆过，此物名为汽车匹配器，就是通过两个接线柱直接接到电瓶上，至于鼓吹的效果就类似楼主的描述，油耗下降XX%，动力提升XX%。拆开一看里面一如想象般简陋，一个继电器，几个电容电阻，蓝色的部分里面涂了一大堆黑色的胶，没有再去剖开看了，用数根白色的双面胶固定。我们还蛋疼的做了个2000rpm@2bar的油耗对比试验，一起附上。
这玩意据说要卖2、3千一个，真tm来钱快！想想汽车工程师们为了降点油耗提升点动力，苦逼的做着各种设计试验，没人家昧着良心来钱快呀！
【 在 mpyu 的大作中提到: 】
: 拆开,拍个照片,让大伙笑一笑....
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修改:WFU FROM 60.169.58.*
FROM 60.169.58.* - 这东西肯定是假的不用犹豫。
详细说起来，首先发动机运转起来后，发电机的电压，也就是当时点火系统的电压，是在14V左右啊，所谓稳定0.1V毫无意义啊，如果要增加点火能量，提高发电机调压器的电压就完了，关它什么事呢？搞这东西的人连汽车发动机运转时点火线圈初级取到的电压是14V而不是12V都不知道吗？那这东西还不是纯忽悠么？
另外，点火能量够不够，是有个最小值，在特定工况下，小于这个值就点不着，但是大于这个值就能点着，在这个能量之上，再增大能量，也仍然只是能点着而已，只要能点着，剩下是否燃烧完全的问题就和点火系统没什么关系了。
其实你只要看到各种此类节油器只要说出“使得燃烧更加完全”这句话，就可以基本确定它是假的了。现代的电控发动机，各个工况下空燃比控制都比较准确，在绝大多数工况下，不存在所谓燃烧不完全的情况。
再看到宣称节油5%以上，也可以确定是假的。把世界各国干了几十年的好几代汽车工程师都当白痴了么？能节油5%以上主机厂自己会不用？
【 在 f117john (f117john) 的大作中提到: 】
: 今天在淘宝上看到汽车节油器这东西，原理是这样的：
: [b]节省汽车燃油受到引擎点火装置的影响，而点火装置又受到点火电压的影响，所以汽车员或专家都知道，点火电压大约是12000-14000伏特，我们不可能在车内装上如此大电压的电源供应器，因此汽车工程师巧妙的利用电池电压（12V），以电磁感应能量产生诱导所需要的高点火电
: 请专业人士帮分析一下！
: ...................
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FROM 112.254.100.* - 这个顺序应该是烧了线圈先，然后报点火故障，然后还扛着开，然后烧了催化器
【 在 systemop ((System Operator)) 的大作中提到: 】
: 哈哈哈哈，不知所云。
: 见过自己改装点火系统的，造成报点火故障码烧了线圈和催化器。
: 今天在淘宝上看到汽车节油器这东西，原理是这样的：
: ...................
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FROM 112.254.100.* - 道理何在呢？
【 在 ibaojr (ifoxkiller) 的大作中提到: 】
: 这个好像没用，但听说那种 富氧型节油器 （http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.10.17.3rpa2n&id=9678476659） 进气管加臭氧的，提高汽油燃烧效率的，好像再道理上说起来有点效果
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FROM 112.254.100.* - 灌笑气是有效的耶
【 在 grapland (grapland) 的大作中提到: 】
: 道理和NFS里面给跑车灌N2O一样？
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FROM 124.202.191.* - 灌臭氧也会有效吧？
原理都一样
【 在 wangxg78 的大作中提到: 】
: 灌笑气是有效的耶
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FROM 222.128.189.* - 赞扬你公司的精神，愿意跟你公司合作！
【 在 WFU 的大作中提到: 】
: 原来就拆过，此物名为汽车匹配器，就是通过两个接线柱直接接到电瓶上，至于鼓吹的效果就类似楼主的描述，油耗下降XX%，动力提升XX%。拆开一看里面一如想象般简陋，一个继电器，几个电容电阻，蓝色的部分里面涂了一大堆黑色的胶，没有再去剖开看了，用数根白色的双面胶固定。我们还蛋疼的做了个2000rpm@2bar的油耗对比试验，一起附上。
: 这玩意据说要卖2、3千一个，真tm来钱快！想想汽车工程师们为了降点油耗提升点动力，苦逼的做着各种设计试验，没人家昧着良心来钱快呀！
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FROM 123.124.249.*