内燃机电控各种各样的复杂，改成电机瞬间简化无数。
早年控制系统比较低级的时候，为了好控制都用电传动，内燃机发电然后控制电机。


【 在 sunlustre (shining_sn) 的大作中提到: 】
: 电动车可以做精准的功率控制和速度控制。定速1分钟1米都能做到。
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FROM 61.49.233.*

反正看这个事故结果，区别是明显的...


【 在 kobelj (GTR) 的大作中提到: 】
: gtr撞E6是追尾  相对速度还要减去一些
: tesla那个是对撞  相对速度未必低
: 去要求E6达到tesla的安全性是没道理的，毕竟价格差很多
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FROM 123.122.207.*