- 主题:特斯拉会成为汽车业的苹果吗？ (转载)
你就没看懂我说的意思，lol
开悍马上地库还有溜坡的呢，发动机最大功率，
跟动力线性度以及辅助传控没关系吧
电动机这么好线性度，可控性，不做出点人无我有的功能出来
还想卖成汽车界的苹果。。。
【 在 gofly 的大作中提到: 】
: 400hp的发动机……
: 你说商场地库陡坡有没有问题……
: LOL
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FROM 222.247.53.*
是啊，特斯拉都是非屌丝买，那还做什么汽车界的苹果
叫汽车界的vertu，去跟高端豪华车竞争呗，lol
【 在 SPAM 的大作中提到: 】
: 用你这种屌丝思维来衡量Tesla是没有意义的。
: 一张嘴就什么“小排量”，根本就不是Tesla的定位人群。
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FROM 222.247.53.*
特斯拉干脆镶一身钻，学vertu的，只卖给那些有司机负责操心什么时候加电
什么时候电池老化要上万美刀大修的人群，你看如何？
咱们还是先搞清楚到底特斯拉的用途是干嘛，
如果是部功能都不完善的通勤车，那是不是跟MBA的高端车这么比就不合适呢？
【 在 SPAM 的大作中提到: 】
: 竞争对手本来就是MBA中高端车型。
: 能玩iPhone充其量也就是中高端屌丝的起点。
: 能玩Tesla，比这个起点高得很多。
: ...................
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FROM 222.247.53.*
如果是富翁的玩物，那又谈什么一季度销量超过GM和Nissan呢？
按你的说法，顶楼说的销量就不好说有多少是Elen Musk自己掏钱买出来造势的了
【 在 SPAM 的大作中提到: 】
: 特斯拉是富翁们的玩物，尤其是每天在那里叫嚷“环保”的好莱坞明星。
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FROM 222.247.53.*
你确定特斯拉不是卖一部赔几万刀？（扣除政府补贴部分）
【 在 SPAM 的大作中提到: 】
: 这种销量比较根本么意义。
: GM和Nissan卖也是卖屌丝，Tesla卖一台利润比他们高N多呗。
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FROM 222.247.53.*
特斯拉公司卖汽车赚钱还是赔钱，是一个客观事实，它跟谁信谁不信没有联系。
我不知道特斯拉公司是赚钱还是赔钱，所以我没法下结论。
难道你说“特斯拉卖一部汽车利润比GM和Nissan高多了”，这个观点只是你拍脑袋信的
不是有数据支持的？那你这个人说话也太不负责任了。
【 在 SPAM 的大作中提到: 】
: 信不信由你。
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FROM 222.247.53.*
新手上车库的陡坡大弯，脚生，容易溜坡容易一脚油直接蹭对面墙上
油气引擎和方向盘的配合要通过机电控制，电动机是不是更好做自动辅助控制，类似于倒车那种？
【 在 gofly 的大作中提到: 】
: 俺不懂哈，不过据说电动机能够在瞬时提供最大扭矩，所以特斯拉的起步速度无敌……
: 所以上陡坡应该不是问题。
: 随便上网找点视频看看呗。
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FROM 118.250.2.*
是啊，加油站为啥不能提供一个车位一个油管呢？想想油怎么到加油站的。不要想当然。:)
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 怎么要排队呢？还是加油站的思路？停车场一个车位就能提供一个充电接口。
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FROM 113.240.20.*
我当然知道。。。所以我说特斯拉的marketing方向有问题
受电池和充电技术限制，明明只能在屌丝买菜场景用，非要往奢侈sedan市场去靠
还不如做高点性价比，做点实用的智能化技术，一下子市场就打开了
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 电动车可以做精准的功率控制和速度控制。定速1分钟1米都能做到。
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