- 主题:昨天换了套blitz避震，效果出奇的好。。
說明妳干地保守了
【 在 gt86 (86) 的大作中提到: 】
: 昨天最好圈速1分28整，比干地差不到1秒
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FROM 159.226.169.*
我也觉得可靠性不够，但是厂商的确出货了。
【 在 buongiorno (morning) 的大作中提到: 】
: 話說提到的那個tein用電腦調節軟硬的feature我總覺得不靠譜
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FROM 125.115.52.*
1分27多那次用的drb，大概比re11差点
【 在 buongiorno (morning) 的大作中提到: 】
: 說明妳干地保守了
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FROM 180.156.236.*
实际使用上，轮胎温度上去后 re11 有什么惊喜点？
【 在 gt86 (86) 的大作中提到: 】
: 1分27多那次用的drb，大概比re11差点
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FROM 125.115.52.*
只能說明妳的剎車技術還有很大提升空間啊
【 在 gt86 (86) 的大作中提到: 】
: 1分27多那次用的drb，大概比re11差点
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FROM 159.226.169.*
很硬，边沿磨损改善很多
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 实际使用上，轮胎温度上去后 re11 有什么惊喜点？
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FROM 180.156.236.*
刹车也弱，真心的。我一般刹车点比较晚。
【 在 buongiorno (morning) 的大作中提到: 】
: 只能說明妳的剎車技術還有很大提升空間啊
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FROM 180.156.236.*
不是啊 雨天提速能力對於咱們這種小馬力ff而言沒差別 唯一的差別是剎車距離變長 或者說彎道極限出來得更早
妳雨天和干地差別不大就是說雨天得剎車點選擇比干地合理多了 也就是說有很大可能干地妳入彎速度太快 所以出彎兒反而慢了 話說你平時跑推頭狠麼
【 在 gt86 (86) 的大作中提到: 】
: 刹车也弱，真心的。我一般刹车点比较晚。
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FROM 159.226.169.*
恩你说得很有道理雨天反而顺。
【 在 buongiorno (morning) 的大作中提到: 】
: 不是啊 雨天提速能力對於咱們這種小馬力ff而言沒差別 唯一的差別是剎車距離變長 或者說彎道極限出來得更早
: 妳雨天和干地差別不大就是說雨天得剎車點選擇比干地合理多了 也就是說有很大可能干地妳入彎速度太快 所以出彎兒反而慢了 話說你平時跑推頭狠麼
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FROM 180.156.236.*
刹车没办法，靠轮胎，靠盘面直径，靠活塞面积。 是个系统工程。
【 在 gt86 (86) 的大作中提到: 】
: 刹车也弱，真心的。我一般刹车点比较晚。
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FROM 125.115.52.*