- 主题:二手屌丝车改装赛车心得
野改愁死+1
【 在 gt86 (86) 的大作中提到: 】
: 以唐太宗的个性野改必然要愁死
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FROM 218.26.228.*
maa，我来增加你的忧虑！
加大水箱之后，如果节温器开启速度过快的话，冬天当心热冲击爆缸垫……
【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: 这些还好吧，本来就是散热系加强，不牵扯进排气和喷油，也就不牵扯ECU和程序的事了
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FROM 218.26.228.*
厄，我没油温表，不晓得具体情况……
反正英国爸爸表示好使……我是英国白胡子老头儿和矮人老头儿狂信者。
【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: ……你的机油水冷好使么？
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FROM 218.26.228.*
首先大水箱散热效率高
然后冬天的时候，假设初始状态下节温器关闭。
*——小循环冷却液温度上升——节温器快速打开——大量在水箱(大循环)中接近零度的冷却液涌入——*
不过只要大小循环容量比例靠谱，节温器也靠谱的话基本不会有事
【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: ……汗，怎么个原理？
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FROM 218.26.228.*
120的话似乎全合成机油还好，矿物机油应该是开始分解了……
不过你的油底壳是暴露在气流里的么？是的话倒是问题不大
【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: 呃……好吧，其实我最近觉得油温到个120度也没啥事吧
: 我看爆驴的车油温表120度以下都算正常
: 我最热的夏天跑一节下来油温大概是127度左右，似乎也还不算太惨……
: ...................
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FROM 218.26.228.*
极限情况是零下二十度在高速上狂奔……
【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 这个循环速度是有限的吧。。
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FROM 218.26.228.*
增加管路长度和提高容量两者一般都有……
不过反正我觉着你没见过110以上水温的话不用太考虑这个。。
【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: 这个大水箱到底会比原厂容积大多少呢？
: 其实提升撞风面积才是主要的吧，比如把散热器里面的盘管管路做的长一些绕一些
: 还是说加大容积提高整体热容量也是主要目的之一？
: ...................
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FROM 218.26.228.*
电子节温器是啥高科技喔。。。
【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 我没记错的话GTI好像用的是电子节温器，会不会能控制速度呢？
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FROM 218.26.228.*
万一电气信号出了问题……
【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 好像大概就是可以比较精确控制流量的一个玩意儿。。
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FROM 218.26.228.*
一般是这样的……
【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: 原厂状况下机油油路是啥冷却都没有么？就靠油底壳风冷？……
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FROM 218.26.228.*