你看看Golf R和ST的对比
这俩车推重比应该基本一样了
【 在 zero4 (zero4) 的大作中提到: 】
: 是这样  对于动力过剩的车 动辄300p 400p的车在锐思小赛道 在锐思的圈速差距会比较小
: 对于踩死都不怎么走的买菜车  去看xcar锐思圈速榜 0-100  6s  7s 和8s 不同加速实力的车  完全就是不同的圈速级别  毕竟刷圈拼的就是0.x秒 直道提速尾速 弯道 都不能差   最典型的就是tiida 避震很烂弯道很软脚 圈速一样逆天的1分04.7
: 最明显的就是福克斯st和GTI的对比 就是马力大了50p  xcar试车编辑测试的锐思成绩圈速 st整整快了1s哦  总共三个短直道 每个直道尾速快一点 加起来都不少了
: ...................
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我倒是觉得马力影响没那么大
更重要是底盘调教
这方面GTI原厂比福克斯ST还是差不少的
如果给GTI换一套绞牙，仔细调一调
提高1秒完全不是问题了
【 在 zero4 (zero4) 的大作中提到: 】
: 马力差了50匹  一样车重 一样轮胎的 同一个编辑开的  1分03.1的 st  和 1分04.3的 GTI
: 本来成绩就没差多少  成绩都是差不了   差了1.1s而已  
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redneck也要讲道理啊
【 在 buongiorno (morning) 的大作中提到: 】
: 真给redneck们lose face呀
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正常
【 在 buongiorno (morning) 的大作中提到: 】
: 今天多少度啊
: 你
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不修好没法去
蹭胎呢
【 在 buongiorno (morning) 的大作中提到: 】
: 好吧 周末赛道日？
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